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同事是隊友也是對手?搶升管理職,怎麼做老闆才會捨他、選你?

楊琮熙
2019-11-12
影響力教練 楊琮熙
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一位好友在大型企業任職,工作能力卓越、也逐年建立戰功,一直展現著旺盛的升遷企圖。最近組織擴編,出現了一個主管的職缺,他相信自己是這個位置的不二人選,但部門內還有一位與他年資、績效不相上下的同事。他詢問我有沒有什麼方式,可以讓他贏過這位同事,讓老闆多看到他的表現。

我相信每個專業工作者都渴望升遷高位,而的確需要在同僚間具備相對突出的戰功,才能讓升遷之路更加順遂,但關於朋友的這個疑問,我反而沒什麼高明的方法。

我只是提醒他, 應該把注意力放在自己的成長與績效上,避免想著如何靠擊敗同事而晉升,免得丟失了自己的目標,長期下來,還會降低個人的競爭力。 我會這樣提醒,主要有兩點看法:

跳脫競爭思維,才會嘗試發展自己的優勢

績效普通的企業卻喜歡研究對手做什麼,自己趕緊跟上,最後落入追求更便宜成本的陷阱,誤以為緊跟對手,就會帶自己找到更多客戶。但觀察成功企業的經營策略,會發現優異績效的組織不會盲目跟隨對手的腳步。

比如說,當功能性手機被市場大眾廣泛使用時,Apple 沒有研究如何在功能性手機領域打敗對手,而是選擇找出自己的優勢,進一步推出智慧型手機iPhone,殺出比拼成本的紅海,另闢超越競爭的藍海。

職場如商場,一直關注對手的表現如何,那麼你很可能就跟著做,只想著在對手的領域有更好的表現,卻忽略自己與眾不同的特色與能力。其實,唯有專注地評估個人優勢與擅長的機會,才能跳出競爭螺旋,守得住自己的目標。當一個人向大眾展現了價值與能力之後,伴隨而來的是個人格局與高度的提升,在職涯的選擇與報酬上,也有了更多的可能。

鎖定單一對手,容易忽視其他領域的高手

另外,從長期職涯發展來看,其實不該只看眼前的對手與舞台。這會逐漸讓我們的目光窄小到只想贏過差不多專長、技能的對手,忘了身處全球化、國際化的人才舞台上,我們正在同時與許多從未謀面的高手競爭。

假設一種情況,好友最終贏過了同事,順利晉升到想要的位置。可是,當他沒有辦法展現這個職務應有的能力時,公司仍然有可能找一個能力更好的人取代他。甚至,這個要替代他的人,可能來自別的行業。晉升高位本來就是多維度的綜合因素,如果只將注意力過度地放在某一定點或某一對象身上,可能輸掉一場更大的人生賽局。

讓我們再回到一開始的問題:「在職涯的晉升上,有什麼方式可以贏過同事,順利升遷呢?」

我的看法是,不要過度在意同事的表現,而是要思考,想達到升遷目標,個人該如何培養、展現這個目標職位上應有的知識、技能與經驗?簡單來說,就是聚焦自己的優勢、特色與競爭力,這樣才有機會擺脫組織績效考核的限制,跳脫出競爭螺旋的視角,就有更大的可能達到期望的職涯目標。

注意到了嗎? 真正的競爭對手從來不是別人,而是自己。 只有專注累積自己能力的學習與增長,才會比其它人更加突出,順利攻頂你想要的人生,豐富美好的成就。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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