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原來「assist you to do something」是錯的!商業 email 的 4 個進階錯誤

2018-09-11 授權轉載 世界公民文化中心
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我們顧問經常改學生的 email,在修改的過程中,歸納出不同階段學習者會犯的錯誤。我們發現,初階的錯誤,基本上是訊息錯誤,用字錯、結構錯,外國人可能不懂你要說什麼;中階的錯誤是訊息的強弱度、完整性,也許你很急,但對方以為可以慢慢來;進階的錯誤,在一些很細微的選字和層次感。

我們今天來看看幾個進階程度的錯誤,這些錯誤雖然很小,不致引起誤解,卻可能對專業打一些折扣。

1. Assist 協助(assist OOO in V-ing)

我協助主管準備每年度預算報表。
(X)I assisted managers to prepare annual budgets.
(O)I assisted managers in preparing annual budgets.

Assist 這個字看起來簡單,但在商業書信往來錯誤率非常高,即使英文很好的人也會掉入陷阱。一般來說,動詞後面加 to+ 原形動詞,是表達「達到OO目的」,如果是 +V-ing,是表達「關聯性」,這個例句中,不是為了準備報表去幫助主管,而是「幫助」和「準備」這兩個動作有關聯。

2. Consider 考慮(consider V-ing)

類似的一個錯誤是 consider,錯誤率一般高,而且經常是不自覺的錯誤:

我們本來考慮把辦公室搬到加州,但後來決定不去。
(X)We considered to move our office to California, but decided not to.
(O)We considered moving our office to California, but decided not to.

Consider 當考慮做某件事情的時候,後面只加動名詞。另一個容易錯的動詞是 suggest。

3. Suggest 建議(suggest OOO 原形動詞)

要進一步訊息,我建議你聯絡我們諮商人員。
(X)I suggest you to contact our Information Officer for more details.
(O)I suggest you contact our Information Officer for more details.

Suggest 是特殊的動詞用法,建議某人「應該」做某事,省略了 should,原來句子應為 suggest(that)someone(should)do something

這類的動詞表達「意志」,其他幾個表示要求、建議、命令的動詞也是這樣用:demand(要求)、order(命令)、insist(堅持),看一個例句:

We insisted that all swear words be deleted from the paragraph.(我們堅持把段落裡所有的髒話刪除。)

4. Inform 通知(inform OOO of OOO)

我寫信想通知您我們今年十月研討會的最新安排。
(X)I am writing to inform you the latest arrangements for the seminar scheduled for October this year.
(O)I am writing to inform you of / about the latest arrangements for the seminar scheduled for October this year.

Inform 這個動詞,通知某人某事,一定要用介系詞,介系詞可以 of 或 about 形成的結構:inform someone of / about something.

如果通知的事情是一個子句,而不是名詞,就可以不必加介系詞:
I informed my boss that I was going to be away next week.(我告知老闆我下周會離開。)

(本文出自世界公民文化中心,熟到老外都覺得你英文好,加入量身訂做的 1on1 program)

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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