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別名要寫 aka 還 a.k.a?看懂 8 個簡報常見英文縮寫,提升專業度

2025-06-23 授權轉載 VoiceTube
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常見的網路用語aka的意思是什麼?正確的縮寫寫法是aka還是a.k.a.?
本篇文章一次整理職場簡報中常用到的英文縮寫,幫助你在修正簡報中的小細節,大大提升在同事、主管眼中的專業度!

aka 是什麼?是人名還是什麼品牌嗎?都不是!快來認識 aka 和其他常見的英文縮寫!

aka

aka 是 also known as 的縮寫,意思是「也就是;又作為;又名」,用於連接兩個對等的人、事、物。要留意的是,在字母之間加上英文逗點的 a.k.a 是錯誤的寫法喔!

  • London, aka the city of fog, is the capital of the United Kingdom.
    倫敦,又名霧都,是英國的首都。

  • The LGBTQ pride parade in Taiwan, aka Taiwan Pride, was first held in 2003.
    在台灣的 LGBTQ 驕傲遊行,也就是台灣同志遊行,最早舉辦於 2003 年。

e.g.

學單字、片語的時候,一定會看到很多例句。因為英文中「範例」是 example,做筆記時是否就順手寫了 ex. 呢?這兩個縮寫意思大不同喔!「舉例」的正確寫法是 e.g.,是拉丁文 exempli gratia 的縮寫,意思是 for instance / for example。

延伸閱讀:不要再用 ex. - 縮寫 for-example!和 e.g. 差別在哪?常用的縮寫最常錯!

另外,e.g. 只能用於書寫,後面一定要加上逗點,口語上主要還是會說 for example / for instance。

  • Johnny likes various kinds of music, e.g., classical, rock, and jazz.
    = Johnny likes various kinds of music, for example, classical, rock, and jazz.
    Johnny 喜歡各種不同類型的音樂,例如經典、搖滾,以及爵士樂。

  • I have T-shirts of many different colors, e.g., white, pink, and red.
    我有各種顏色的 T 恤,例如白色、粉色,和紅色。

ex. 則是 excercise「習題」的縮寫,常見於課本或是參考書中。

  • The correct usage of this phrase is demonstrated in ex. 3.
    這個片語的正確用法可見練習題三。
延伸閱讀:idk、smh、tmi、jk 是什麼意思?超常見的 10 個英文縮寫

i.e.

i.e. 源自拉丁文 id est,意思是「換句話說,也就是說」,相當於片語 in other words 或 that is to say。它用於陳述同一件事,但以不同的方式進一步說明,跟上一節的 e.g. 是不同的喔!小心別搞混了。

  • This pair of boots is synthetic, i.e., it's not made of leather.
    這雙靴子是合成的,也就是說,它不是真皮製的。

  • Freddy failed to pass the required course, i.e., he has to take it again.
    = Freddy failed to pass the required course—in other words, he has to take it again.
    Freddy 必修課被當了,換句話說,他必須重修。

vs.

想表示「 A 對決 B」 的時候,我們常常會用到 vs.,但你是不是也曾經不自覺地寫錯了呢?它是 versus 的縮寫,意思是「以…為對手;對決」,可以寫成 vs. 或 vs 或 v.,就是絕對不能寫 v.s.!

  • The next round is Wild Cat vs. Eagle.
    下一輪是野貓隊對老鷹隊。
延伸閱讀:「對決」是 vs 還是 v.s?點錯地方,小心寫成另一個字!

etc.

看到 etc. 千萬不要照著字母唸出來喔!它是拉丁文 et cetera 的縮寫,意思是「等等,諸如此類」,相當於 and so on / and so forth。

  • It would be great if you could bring cakes, buns, donuts, etc. to the picnic.
    = It would be great if you could bring cakes, buns, donuts, and so on to the picnic.
    若你來野餐時能帶些蛋糕、小圓麵包、甜甜圈等的話,那就太棒了!

  • The English Department offers courses such as English Literature, Linguistics, American Literature, etc.
    = The English Department offers courses such as English Literature, Linguistics, American Literature, and so forth.
    英文系提供如英國文學、語言學,和美國文學等多種課程。

et al.

這個縮寫源自拉丁文 el alii,意思是「和其他人」,常見於參考書目引用欄位。

  • This experiment was carried out by Dr. Lee, Dr. Wang, Prof. Chang, et al.
    這項實驗為李博士、王博士、張教授等人共同執行。

ca.

ca. 源自拉丁文 circa,意思是「大約」,用於約略指涉一個年代。

  • This bracelet dates back to ca. 1800.
    這個手鐲可回溯至約 18 世紀。

p.

p. 是 page「頁;頁碼」的縮寫,常見於學術寫作參考文獻。引用某一頁會寫為 p.,若是引用數頁則是寫為 pp. 標明起訖頁碼。以下例句為 APA 格式的參考文獻。

  • DREAM, M. N. (2001). Shakespeare and Opera, p. 23.
    (只引用本文的第 23 頁。)

  • DREAM, M. N. (2001). Shakespeare and Opera, pp. 23-25.
    (引用了本文的第 23 至 25 頁。)

(本文出自 VoiceTube

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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