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3個心態,決定你四處碰壁,還是出人頭地

2017-09-05 整理‧撰文 葉冠玟
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無論處於人生中的哪個階段,遇到瓶頸都是常有的事,但為何有些人陷入低潮,就會從此一蹶不振,有些人經歷大風大浪,卻依舊能不斷逆轉局勢?Official INTEGRATE董事長、專為金字塔頂端客群服務的御用理財顧問江上治指出, 在這世上,大家唯一平等獲得的東西,就是時間,而如何活用時間,正是長吁短嘆的人與積極找尋出路的人,最大的差別。

與其一再嘆氣,再久都無法改變現狀,不如反觀那些能拿下逆轉勝的成功者,學習他們平時抱持的心態。江上治從自己擔任顧問多年,看過許多企業經營者大起大落的經驗歸納出,要能從谷底成長並一躍而上,需要具備的3個心態:

一、懂得善待繁忙的自己

繁忙的生活中,你會刻意為自己安排能夠喘息的時間嗎?江上治認為,許多成功者或許看起來的確都是閒不下來來的工作狂,但他們之所以不容易受挫,能夠突破工作上的各種問題,其實是因為他們會撥出時間在「連翹班也想做的事情」上。

舉例來說,當你覺得整天都待在辦公室辦公很枯燥乏味,你可以善用中午休息的一小時去附近的健身房運動,或參加公司內部的讀書會小組自我進修;當你覺得工作有點倦怠時,你可以安排出國旅行,或是單純只是在家休息。

當然,現在愈來愈難做到「完全下班」的狀態,可能就算休假,還是得時不時應付工作的大小事情,但江上治強調, 置身於與平時不同的環境,邊做些與平常不一樣的事情邊思考,頭腦會受到刺激,能幫助你從不同角度看事情,很多時候,好點子就是在這種相對放鬆、脫離平時狀態的情況下一次迸發出來

二、不斷模仿身邊的頂尖人才

你曾因為看到優秀的主管或同事,不禁覺得「他的工作態度太令人敬佩了」,或是萌生「希望我以後也能變成像他這麼厲害的領導者」的想法嗎?江上治認為,對於能成為模範的對象,就應該立即仿效。「因為 即使一開始只是模仿,只要不斷重複,就會變成自己的工作方式。

實際上,在任何領域,能成為菁英的人一定都有一套能學習的工作模式,當你有「這做法不錯」「這方法有效」的想法,你不妨就試著模仿看看,多試幾次,你自然會從中取捨適合自己的方式,最後慢慢改良、優化成自己最佳的固定做事原則。

三、確保讀過的書有內化成自己的知識

碰到問題時,你曾有因為突然想起讀過的書而獲得解答;或因為無意間看了相關書籍,因而從中解除疑惑的經驗嗎?如果沒有或是很少,你或許要重新審視自己讀書的品質及效果。

江上治指出,遇到難題時,從書中找到解答的人非常多,他就曾遇過一位社長明明不是基督徒,卻在拜讀《聖經》時掌握了對待下屬的方式,又或是在讀麥當勞的企業經營歷史時,找出了適合自家公司的加盟制度。

但要注意的是, 書讀多少並非重點,更不該有「反正讀過就算了」的心態,畢竟,能否學以致用才是關鍵。 平時不妨隨身準備紙筆,將有用的句子或觀念標記甚至抄下來,透過在腦中重複輸入學習內容,可以加深自己的印象,讓書本知識確實成為你的資產。

(本文取材自《逆境突破力》,東販出版)

延伸閱讀 /

1.逆境中勝出,非關運氣,關乎選擇

2.下班時間怎麼用,決定你成不成功!贏在下班後的2個原則

3.成功者都在做的事:每天給自己留一段「完全獨處」的思考時間

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Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

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1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
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六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

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對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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