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停用臉書、IG等 4 大平台!LUSH 為何不惜損失 3 億,也要跟社群媒體分手?

2021-12-09 編譯‧整理 丁維瑀
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英國保養品牌 LUSH 於 11 月宣布,停用其在臉書(Facebook)、Instagram、Snapchat 與 TikTok 的帳戶,在全球 48 個國家與地區施行,直到這些社群媒體能更負責地應對心理健康議題。LUSH 執行長馬克.康斯坦丁(Mark Constantine)坦言,遠離上述平台,公司可能損失 1000 萬英鎊(約新台幣 3.6 億元),但他別無選擇。

根據《衛報》報導,光是在臉書及 Instagram,LUSH 就擁有至少千萬名追蹤者。為什麼品牌願意放棄社群媒體的龐大聲量?

LUSH UK(@lush)
LUSH 英國的官方帳號,如今僅留下 9 則貼文,上面寫著「到別處去」(Be somewhere else)。

社群媒體造成的心理壓力,與 LUSH 主打放鬆身心的品牌宗旨背道而馳

社群媒體對使用者心理健康的危害早有所聞,近期臉書前產品經理弗朗西斯.豪根(Frances Haugen)的對前公司的控訴便是一例。她聲稱臉書將利潤置於用戶之上,且依據她帶走的內部文件,臉書(現已改名 Meta)早已意識到,其平台尤其對青少女心理健康帶來負面影響,卻未積極解決問題。

延伸閱讀:康是美市占輸寶雅、屈臣氏,統一為何敢於再開新美妝通路Unikcy?

對於主要客群為年輕女性的 LUSH 而言,數位長傑克.康斯坦丁(Jack Constantine)告訴《財富》,「過去 2 年,真的很難看到社群媒體起初對我們的承諾。」而 LUSH 銷售一系列的沐浴球等旨在「放鬆身心」的產品,與社群媒體的負面影響相比顯得矛盾。

LUSH 過去向來不怕擁有鮮明立場,並對支持的議題有所作為,包括反對動物實驗,並捐贈收益給相關人士等。

任職於諮詢公司 Publicis Sapient 的薩布麗娜.麥克弗森(Sabrina McPherson)認為,人們正尋找能實踐自己價值觀,而且重視與顧客關係的品牌,不是只為了輕鬆賺錢。品牌雖然犧牲了短期收入,卻換取顧客的長期忠誠。

其他品牌對社群平台的逆襲:刪光原有貼文、開創新內容

LUSH 並不是第一家重新考慮其社群媒體策略的品牌。義大利時裝品牌寶緹嘉(Bottega Veneta)今年 1 月突然退出臉書、Instagram 等平台,隨後於 4 月推出名為《Issue》的數位季刊,是包含攝影、音樂、影片等內容的視聽雜誌。品牌創意總監丹尼爾.李(Daniel Lee)向《衛報》表示,社群媒體代表文化的同質化,「每個人都看到同樣的內容。我做的事情有大量的想法,而社群媒體讓它過於簡化。」

今年 6 月,巴黎世家(Balenciaga)刪除其在臉書、Instagram 等平台的內容,此後定期有這樣的行為。不過與 LUSH 目的不同,巴黎世家的舉措普遍被視為宣傳時裝秀的手段。

離開社群媒體,LUSH 如何與顧客保持互動?

事實上,LUSH 在 2019 年曾試圖退出社群媒體,但由於 2020 年新冠肺炎疫情爆發,消費者長時間待在家裡,使得 LUSH 仍需要透過社群媒體與受眾保持聯繫。

紐約大學史登商學院(NYU Stern School of Business)營銷學助理教授賈里德.沃森(Jared Watson)表示,LUSH 此舉會帶來一股風潮,但由於 LUSH 此前已嘗試過離開社群媒體,更必須堅持下去;若輕易破功,可能破壞人們對品牌的信任。

如今疫情似乎透露一些曙光,LUSH 決定重回之前的決定,但少了部分社群媒體的連結,要怎麼與消費者保持關係?

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目前 LUSH 希望能透過官網、App 與其他更多的實體與社區活動,與消費者持續交流。此外,LUSH 雖然暫別 4 大社群媒體,仍會繼續營運 Twitter、YouTube、Pinterest 等帳戶,期盼建立更佳的溝通渠道,也有專門的電子郵件能獲得客戶反饋。

值得注意的是,LUSH 並不打算刪除 4 大社群媒體的帳戶,只是不會主動發布貼文或回覆消息。

延伸閱讀:砍 IG 帳號、揮別 300 萬粉絲!半年過去了,BOTTEGA VENETA 還好嗎?

沃森認為,相比在社群媒體上,人們會更加意識到自己被推銷購買商品;品牌在較為低調的領域從事營銷,像是自家雜誌、Email 與社區活動,並獲得消費者的推薦,則能帶來一些好處,因為離開社群媒體,可能帶來更加真實的感受,消費者會覺得與品牌更親近。但要注意的是,這並不適用於所有品牌,若品牌本身缺乏知名度和客戶忠誠度,反而可能有負面影響。

至於 LUSH 未來是否有可能重回社群媒體?LUSH 執行長康斯坦丁表示,如果平台做出改變,會重新考慮,「我們需要見到他們不再使用這些帶有目的、令人上癮的演算法。」

資料來源/The Guardian(1), The Guardian(2), The Guardian(3), The Wall Street Journal, Fortune, Vogue Business, VOGUE

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長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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