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侯俊偉攝影

到職 4.5 年升台灣微軟總經理!卞志祥的體悟:職涯早期,別單看薪水就轉職

2022-12-01 採訪.撰文 簡鈺璇
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卞志祥在 2022 年 7 月接任台灣微軟總經理,是台灣微軟 15 年來首度提拔內部人員升任總經理。

問及這個升遷符合自己的職涯預期嗎?「這是意外,也不是意外,」卞志祥說,意外的是他加入微軟 4 年半,時間不算長;預期內的是,專業經理人本為自己從求學、工作經驗累積,漸漸醞釀的目標。

時間回到 30 幾年前,卞志祥大學三年級,當時他是交通大學資訊科學系的學生,熬夜 18 小時找不到程式的錯誤,此時同學凌晨 4、5 點穿著藍白拖晃進實驗室,看了一下、提點問題,程式就成功了。「我是一則以喜,一則以憂,喜的是可以交作業了,憂的是我跟他怎麼有這麼大的 gap(落差)」這使他認知到,雖然自己熱愛寫程式,好像沒有辦法達到頂尖的程度。

延伸閱讀:哪種人能在職場上爬得高、走得遠?微軟前大中華區副總裁歸納的 4 個特質

從相對優勢出發,找到職涯的利基

所以他不再想著要當工程師,研究所時,他轉攻管理學程底下的「財務工程」,原因是學財務的人未必懂電腦,這讓自己有發揮的利基點。 「做目標設定要去想你的相對優勢在哪,人很難做到絕對優勢,要抓出自己跟別人的差異性。」

卞志祥認為,職涯目標要考慮 3 件事:我喜歡的事、我擅長的事、別人認為我擅長的事情,幸運的話這 3 項會是同一件事,但是擅長的事會讓你愈做愈有成就感,所以他選擇由自己擅長的事著手,從中發現意義。

畢業後,在寶來證券擔任避險基金經理人、創投產業分析師,後來與交大學長一同創業、成立網路科技公司,讓他再次審視自己喜歡、擅長的事,和目標(創業)是否吻合。

他發現,創業家要有超乎常人的熱情、想像力,但自己比較善於解開複雜問題,落實成執行方案。「我知道當時的我,自己 run(營運)一家新創,個性是不適合的,但我有機會成為優秀的專業經理人!」自此確立「專業經理人」的職涯目標,進入外商體系磨練。

設定超乎能力的目標,得到的學習與成就感也高

卞志祥先在易安信(EMC)負責資料儲存產品的銷售,後來至思科(Cisco)升任服務業務總監,提供網路系統顧問服務,接著至惠普(HP)擔任大型事業部資深副總帶領業務團隊,開始踏入專業經理人領域。爾後,加入國際數據資訊(IDC)台灣香港分公司總經理,4 年半前成為台灣微軟大型企業商務事務群總經理。

刻意地藉由職務轉換,能給自己超過能力範圍的目標。職涯前半期, 驅動他轉職的不是薪水,而是新職務是否提供「一個新的成長或學習空間」 ,所以他會避開到競爭對手的公司上班或平行轉移職務,因此能在財務、行銷、業務和客戶服務上累積豐富的經驗,最後才往上成為專業經理人。

同樣的,他也會為團隊設定一個有難度的目標,執行的過程,也一定會像「聲波」高低起伏,失敗非常正常,「如果你沒有失敗過,表示目標都訂得太簡單了。」

領導者不能只在乎成敗,也要關注團隊能否從失敗中學習,修正後往對的方向走,領導者就該投入資源支持,「成功後錦上添花容易, 但老闆在我不成功的時候,給我槍、給我糧,那是一種信任,這會給團隊很大的激勵 。」大家有歷經挫折再成功的經驗,下次遭遇困難就不會輕易妥協。

每一年卞志祥都會重新檢視自己和團隊目標,25~35 歲時,他經常向前輩尋求建議,35~45 歲會向不同產業的同儕請教,成為專業經理人後,他刻意向年輕一輩學習,透過 LinkedIn(領英)找年輕的新秀喝咖啡,或公司內安排跨層級對談,了解他們怎麼看微軟這家公司,借助他們豐富自己的視角,補足決策和目標設定的盲點。

微軟台灣總經理卞志祥的目標設定方針

卞志祥職涯目標設定3方針:
經理人

交通大學管理資訊系統及財務工程企管碩士,2022 年升任台灣微軟總經理之前,擔任台灣微軟大型企業商務事務群總經理,帶領團隊整體業務發展,創下 2 倍業績成長的表現。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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