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你以為的開放心態,其實充滿盲點!接受他人意見後,我該怎麼做判斷?

2023-05-19 整理・撰文 邵蓓宣
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「我知道市場如何運作!」全球最大避險基金橋水基金(Bridgewater Associates)創辦人瑞.達利歐(Ray Dalio)2017 年在 TED 演講〈如何建立一個讓最佳想法勝出的公司〉(暫譯,英文原文為〈How to build a company where the best ideas win〉)裡分享一段故事,他在 1982 年曾信誓旦旦預測經濟和股市會大蕭條,沒想到政府出手救市,經濟反而加速成長,股市開始大牛市。

接下來,美國迎來歷史上最低通膨、高成長時代。最終結果讓橋水的公信力大受打擊,賠了很多錢,甚至解散許多員工。事後他反省,當時自己太過自信,太容易受到情緒影響。

他開始思考自己每一項決策、為什麼做如此決定,以及決策結果,最後這些反思寫成《原則》一書。在眾多決策原則中,其中一個原則是「抱持極度開放的態度」,這是達利歐認為最重要的原則。如果我們能以更開放的態度,多方聽取其他聰明人的看法,會大大提高做正確決定的機率。

多方聽取他人意見,大幅提升決策正確性

以他自身案例來說,他曾在 2013 年被檢查出巴瑞特氏食道症(Barrett's esophagus)合併高度表皮異常增生,醫生告訴他演變成食道癌的機率偏高,要開刀切除食道。但他的身體狀況不適合外科手術,只能觀察和等待,但如果不處理,3~5 年演變成癌症,然後死亡。

為了確認身體狀況,達利歐又去了一家大型癌症醫院檢查,這位醫生認為他可以切除食道和胃,增加存活機率。當達利歐拜訪到第三位醫生檢查,卻建議只要每 3 個月做內視鏡檢查,如果有發現任何增生組織,轉移到血液之前切除就好。

48 小時內,他經歷了被判死刑;可能有辦法治癒,但需要開腸剖肚;到最後只要定期追蹤異常增生,到底哪位醫生是對的?

開放心態的 2 種阻礙:自我意識和個人盲點

《原則》裡寫到,他發現前 2 位醫生分別告訴達利歐的話,和彼此通話講法完全是兩回事。2 位醫生的對談,以盡量縮小歧見,顧全對方的面子,把同行之間的禮貌看得比討論最佳解決方案更重要,深怕冒犯對方診斷。但站在病人的立場,重要的應該是什麼才是對病人和病情最好的決策。

延伸閱讀:有 4 種心態的領導者,才能收服人心

專家也會犯錯,但想減少失誤, 持開放的態度面對不一樣的意見之前,人往往會先遇到 2 種阻礙:自我意識(ego)和個人盲點。

自我意識是一種防衛機制,讓人很難接受弱點和錯誤。人的大腦有 2 區塊驅使我們對外界反應,一種讓你感知情緒,一種讓你感知決策、邏輯和推理。達利歐把它稱作「2 個我」,一個我擁有高層次思維,一種是低層次思維,高層次思維知道建設性批評是為自己好,但情緒中樞會把批評當作攻擊,讓人們啟動防衛機制,刺激我們「戰鬥或逃跑」,如果這個批評和個人評價有關,就容易激起更大的情緒反應。

盲點則是股神華倫.巴菲特(Warren Buffett)的生意夥伴查理.蒙格(Charles Munger)在《窮查理的普通常識》提到的「鐵鎚人傾向」(man with a hammer syndrome):當你的手裡只有鐵鎚,世界就像一根釘子。 意思是如果你只有一種思考模型,你解決任何事情的時候都會用同一種模式。

延伸閱讀:為什麼人們總是持續犯錯、難以改正?薩提爾的自我察覺,看見行為背後的慣性與盲點

蒙格認為人應該要盡可能地擴充自己的知識和思考模型,達利歐也持同樣看法,「如果你知道你看不到,你可以想辦法讓自己看到,如果你不曉得自己看不到別人看到的,你會繼續遇到同樣的問題。」

129_面對不同意見,你的心態是封閉還開放?
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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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