成功 Success > 職涯發展
feature picture
Austin Guevara via Pexels

中年轉職成功,活得更年輕!40 歲以後換工作,最推薦這 6 種職業

2024-12-12 商業周刊 陳宜伶
分享
收藏
已完成
已取消

中高齡該怎麼轉職?隨著時代變遷,越來越多中高齡人士選擇在職場上開啟「生涯第二春」,重新找回工作的熱情,也為職涯創造更多可能性。

化癌症危機為轉機,重塑職業生涯

余寶藍(Yu Poh Leng)的轉職故事充滿波折,她曾是知名公關公司的東南亞區總監,有超過30年的資深經歷;然而,53 歲時因公司管理層變動,她決定辭職從事短期專案,同時追求個人興趣。

沒想到就在此時,她遇上命運突如其來的考驗——她罹患了乳癌。

她暫停了所有工作,專心抗癌;同時並未放棄鍛鍊。她偶然接觸到水中有氧運動,持續復健到身體康復。

之後,她從日夜顛倒的工作狂,成為一名水中健身教練,把健康放第一。她的收入雖然縮水,卻感覺更快樂,因為這是她人生中,第一次在工作中找到了生命的意義。

延伸閱讀:砂石業也能永續!廢水 100%再利用、研發綠混凝土,帶動宥辰興業營收成長 35%

根據《印度時報》報導,護理人員、教師、房地產經紀人、學校職員、理財顧問和心理諮商師,是最適合中高齡人士轉職的業種。

這些職業普遍具有穩定性,並且通常不會過於依賴體力,而更看重經驗、溝通技巧和情感智商。這些正是許多中高齡求職者所擁有的寶貴優勢。

以余寶藍為例,她在長期從事公關工作後,選擇了轉行成為水中健身教練,這是她興趣的延伸,也是她健康狀況的需求。

轉職順利,重新發現生命的「心流」

英國《金融時報》記者卡米拉·卡文迪什(Camilla Cavendish),著有《額外時間:活得更久、更好的 10 個教訓》一書,她訪問過不少在中年轉職的人,發現能夠幸運找到自己人生志業的人,往往看起來比生理年齡年輕。

她認為,這種幸福的狀態,就是匈牙利裔美國心理學家米哈里‧契克森米哈伊(Mihaly Csikszentmihalyi)所提出的「心流狀態」(Flow State),就是當你完全專注於做某件事情時,周圍的一切似乎都不再重要,而這種心流不是只有藝術家才能體會到。

有些人在中年後轉職,卻煥發光彩,讓他們看起來更加年輕。卡文迪什拿自己的記者朋友舉例,安娜貝利(Ana Baillie)在英國一家績優股公司擔任律師長達 23 年,如今正準備成為助產護士。

因為安娜意識到,自己可能只度過了人生的一半,於是決定改變職業,用大腦的不同部分來工作。

50 歲轉行進新創,意外開啟創業顧問新事業

來自新加坡的克莉絲汀娜·林(Christina Lim)是一位 55 歲的行銷專業人士,在廣告及行銷產業耕耘了 30 年;然而,她對科技創業的世界充滿好奇,促使她在 50 歲大膽的轉變職涯——加入了一家新創科技公司。

這樣的轉變在一般人眼中或許風險極大,但對於克莉絲汀娜來說,卻是她夢寐以求的挑戰。

新創公司步調極快,拼命工作了一年後,克莉絲汀娜在 51 歲時,請休了一段時間,想利用時間好好地去旅行、寫作。就在這時候,新加坡管理大學的創新創業學院(SMU Institute of Innovation and Entrepreneurship)找上她,希望邀請她來擔任志工導師,輔導想創業的學生。

她從沒想過,自己會受邀擔任講師,更因這個經歷,又意外當上了新創科技公司的行銷長,協助公司上市的策略。

但在轉職過度期間,克莉絲汀娜每個月都要注意收入是否穩定。她坦誠說: 「你必須注意生活開銷,減少不必要花費。」一直到了 50 幾歲時,她的經濟能力足以應付轉職的陣痛期,準備蓄勢待發。

她認為,只要在學習的旅途中,保持開放的態度,當機會突然出現,就能夠及時把握。

隨著時間推移,克莉絲汀娜逐漸打開創業顧問事業,如今她以顧問的角色,幫助新創企業進行市場策略、業務轉型、業績成長等規劃,甚至成為天使投資人、創業講師,還是一位作家。

延伸閱讀:不內耗、長期投資成顯學!2024 年 6 本暢銷各通路的書,你看過了嗎?

中高齡轉職,人生歷練是最佳優勢

卡文迪什也發現,許多公司人資重視「適應力」, 但 40、50 歲的中高齡員工,真正的優勢在於「個人經歷」。

中高齡求職者的智慧,通常來自於挫折與挑戰。他們擁有更多人生閱歷與生活智慧;比起一帆風順,往往是慘痛教訓帶來更多挫敗感。正因為更常處理危機與痛苦,長期下來培養出解決問題的能力,這是與年輕求職者相較之下,他們最大的優勢。

就像電影《高年級實習生》裡,勞勃狄尼洛不習慣新世代的 Email 工作訊息,也不會用社群軟體,但他卻能快速與公司同事打成一片。就連處理緊急事件,反應也比年輕同事迅速,分得出輕重緩急。

比起老闆的助理事情太多處理不來,老資格的他從數據報表中,快速發現公司哪個地區廣告費的投資回報率低落,哪些地區卻有潛在的銷售動能。

余寶藍與克莉絲汀娜的轉職故事說明了,中高齡的轉職,不只在改變工作角色,更追求身心滿足的過程。最重要的是,年齡不應該成為阻礙;人生歷練和熱情,才是開拓新領域的最大資本。

延伸閱讀 /
海上魔法,貴兩倍也熱賣!「郵輪」如何成為迪士尼新成長引擎
最難的「期末考」來了!社區百貨瘋狂搶灘,Sogo週年慶的百億算盤怎麼打?

(本文出自商業周刊

繼續閱讀 職涯規畫
相關文章
feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們