商業 Business > 經營策略
feature picture
富邦

AI 引爆裁員潮|富邦內部信曝光!蔡明忠:不會縮減人力、內部有「Copilot 計畫」

2025-02-07 經理人用戶成長中心 支琬清
分享
收藏
已完成
已取消

2025 年伊始,全球 AI 領域再度掀起熱潮,特別是 DeepSeek 的問世,更讓產業界熱議 AI 的進化速度與應用前景。富邦集團董事長蔡明忠在新春團拜後,發表員工公開信,直指「AI Everywhere」的時代即將來臨,未來 AI 不僅改變產業生態,也將深刻影響人們的工作方式與日常生活。

強調人機協作!富邦推動「Copilot 計畫」,讓 AI 在不同層面協助員工

面對 AI 的快速發展,許多人仍對其影響感到困惑甚至焦慮。蔡明忠坦言,現階段大家對 AI 帶來的變革「還摸不著頭緒」,甚至覺得焦慮。

然而,蔡明忠強調,雖然 AI 具備強大的運算與自動化能力,但富邦不會大幅縮減人力,而是希望透過 AI 提升生產力,讓業務發展達到倍數增長。

為了讓 AI 成為助力,而非單純的替代方案,富邦集團已經啟動「Copilot 計畫」,這項計畫涵蓋程式開發、簡報製作、資訊檢索等,期許能為員工帶來益處。

延伸閱讀:台灣 AI 產業化如何跟上市場期待?專家:告別半導體護國神山思維

透過 Copilot 計畫,富邦希望讓 AI 成為員工的工作夥伴,而不是競爭者。蔡明忠表示,希望藉由「人機協作」的方式,使富邦能夠在維持現有員工數量的同時,提高生產力,並應對不斷變化的市場需求。

AI 來襲,富邦不裁員?蔡明忠:要用 AI 提升效率!

蔡明忠在公開信中分享了一家國外金融科技公司案例,該公司原本擁有 400 名員工,透過 AI 技術大幅提升理財業務的自動化程度,使團隊規模縮減至 100 人,並依靠 AI 提供投資建議,服務大量對金融知識較為陌生的消費者。

然而,富邦並不打算採取相同的策略。富邦的策略是透過 AI 提升生產力,而非裁減人力。蔡明忠相信,藉由 AI 技術提升內部效率,富邦可以在維持現有員工規模的同時,推動業務成長,讓公司整體運營更加順暢,而不是單純以 AI 取代人工。

延伸閱讀:世界經濟論壇:未來5年,全球逾4成企業將因 AI 裁員!真的嗎?外界掀兩派論戰

富邦集團全體員工新春致詞信全文

首先祝福大家「金龍降臨、福蛇迎新春」,蛇年大吉大利、平安順心。

二董因公無法參加團拜,但也請我代他向大家隔空拜年。

過了這個年,大家可能覺得世界變得不一樣,討論最多的是 Deep Seek,未來會對人類、產業、甚至是對我們的工作和生活帶來什麼影響,大家都還摸不著頭緒,也覺得焦慮。沒有人知道「AI everywhere」的時代會來得多快,不過在這麼多金錢和腦力投入之下,它的到來應該不會太久。

我分享國外一家 Fintech 公司的案例,它的業務模式是讓消費者透過消費支付累積點數,點數可以再買進自己喜歡公司的股票。這家公司因為運用 ChatGPT,公司團隊從 400 人降到 100 人,在理財業務上幾乎都由 AI 協助提供建議,對於美國約 1 億人口的「金融小白」而言,已經可產生莫大幫助。

生成式 AI 問世以後,富邦內部也著手推動許多 copilot 計畫,不管是寫程式、做簡報、資訊檢索等應用,同仁們一定也覺得有所助益。未來,我相信 AI 的應用下,我們公司不會像上述例子一樣大幅縮減人力,而是可望在維持現有人數規模之下,持續提升生產力,讓業務達到倍數以上的成長。

此外,美國總統川普上任後幾乎每天都出奇招,讓大家面對未來有很大的不安定感,台灣在貿易順差、貨幣政策上都會受到壓力,這些變數都會是今年的挑戰。然而我們在今年開年迄今仍然有優異的營運表現,尤其人壽、北富銀獲利令人驚艷,即使面臨諸多變數,希望這股成長動能可以繼續下去!

最後我想再次提醒,我們每次聚會時喊出的 3 信條「誠信 勤儉 謙和」,不是喊口號,希望大家多想想在工作和生活中如何運用,相信可以讓自己受用不盡。

此外,二董事長也以文字表達對同仁的期勉:

首先要感謝同仁,經歷去年動盪的一年,在國際戰爭、利率等因素下,仍克服種種挑戰,金控首次獲利突破 1500 億,寫下台灣金控史新篇章!其中,人壽、銀行、證券等 3 家公司皆創獲利新高,產險也有良好的業務動能與前景。

展望 2025 年,我們前方仍有許多挑戰,包括國際政經局勢快速變化、美國總統川普上任後的政策變動、全球氣候變遷加劇等,期勉富邦同仁能審慎以對、攜手共進,讓我們共同續創高峰。祝福各位金蛇年業績輝煌、平安喜樂!

資料來源:中央社經濟日報、富邦金;本文初稿由 AI 協助整理,編輯:支琬清

相關文章
成功 Success > 時間管理
feature picture
達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
分享
收藏
已完成
已取消

全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們