嘉義朴子工業區、3300 坪大的空間裡，人員忙進忙出，有人從貨車卸下紙板、有人正操作刀模裁切紙板；印刷機、成型機馬不停蹄地運作、轟隆作響，成立 50 年的紙器工廠「德星紙器」正趕著印製裝載冰箱的紙箱，出貨給客戶。

德星的產品五花八門，從裝瓜果、禮餅的禮盒到放螺絲釘、汽車零組件、伺服器機殼五金產品、滑軌的紙盒都能供應，但最特別的，當屬動輒上噸的鐵製鑽孔機、3 百公斤的跑步機、重型機車等特製的重型包材；靠著多樣化、客製化的商業模式，德星每個月服務的客戶超過一百家，一年創下三億元營收。

「我們公司流傳一句話，只要你有產品，我們都裝得起來！」德星紙器總經理陳威達微笑說道。從小在紙廠長大的他，小學六年級就開始幫父親送貨，寒暑假也都自動回工廠打工，對紙器包材的製程再熟悉不過。

家族工廠起家 跨足做紙器

包材製造過程中，結構設計、原料處理、生產加工與組裝缺一不可，其中又以設計最關鍵；德星依產品的３Ｄ圖面與多年經驗，打造可承受長途運送的包材。

陳威達指著地面上的跑步機包材解釋，一部跑步機最重可達 3 百公斤，放入紙箱裡，還需要專門設計的紙棧板加上各式厚紙板固定產品。德星設計的紙棧板，利用紙板中波浪縱向多層堆疊，可承載整個底座重量與壓力，整個紙箱加上紙棧板和內部的緩衝包材約 50 公斤重，足可保護跑步機。

由於每家公司產品形狀各異，例如伺服器機殼小零件多，包材設計時還須考量不同機型排列，紙板經切割後，拼裝階段再由人員依規格書手工製作。陳威達笑稱，常有客戶因他廠不願接單才找上門，就算 1 件、5 件，只要價格合理，德星都願意設計並出貨。

陳威達的爺爺經營家庭式工廠，靠製作針劑用藥盒起家。1970 年代，陳威達的父親陳浚沂自職業軍人退伍，當時正值台灣經濟起飛、出口量大幅成長，貨物出口的紙箱需求大增，他決定跨足紙箱事業，正式成立德星紙器。

陳浚沂從購置二手機器起步，一開始客戶集中在自家工廠附近的加工廠。直到 90 年代，附近一家生產沙灘車的公司，因歐美市場對包裝有嚴格環保要求，找上德星研發「全紙化包裝」，成為德星跨足重型包裝的契機。

台灣最大繼電器廠松川精密也是德星的客戶。雙方在 2019 年開始合作，松川位在馬稠後工業區的工廠，距朴子工業區不遠，該廠生產體積較大、單個重達 1 公斤的新型繼電器，德星為松川設計出邊長約 1 公尺見方、載重可達 550 公斤的立方體包裝。松川副董事長吳頌仁說，初次合作就留下深刻印象：「老闆敢挑戰、服務好，能設計特殊又能載重的包材，價格也合理。」

就在重型包材新客戶上門之際，德星也遭遇人力成本攀升、毛利被侵蝕的挑戰。面對衝擊，陳威達決心導入自動化和製程管理，並加速轉向毛利較高且需高度客製的「邊緣市場」。近年德星鎖定電子產業客戶，如ＡＩ伺服器與封測業者，並運用過去在重型包裝中累積的緩衝與耐壓設計經驗，快速開發出適用電子產品的包材。

導入自動化 嚴格確保細節

正隆嘉義大林廠經理張銘洲指出，德星許多客戶訂單少且非標準化，這些大廠不做的生意，反而是德星的機會。

想在「沒人做的邊緣市場」出線，必須具備專業結構設計並確保生產精準。德星以圖面、模型與規格書管理產品，逐關檢核：紙板原料是否有斑點、印刷色塊是否完整，連 0.5 毫米黑點都不容許，出貨前還要再次全檢，確保細節無誤。

「老實說，很少有紙箱廠做到這樣。」陳威達笑稱，傳統紙箱產品通常只是「最末端」的包裝，只要沒出問題就好，但德星希望讓「客戶的客戶也滿意。」

隨著國際環保意識提升，歐盟近年陸續推動限制或禁用塑膠材質，許多客戶開始尋找紙質包材取代塑膠。德星也接到愈來愈多要求開發「可回收、無塑化」的全紙化包裝需求。

另一方面，德星也持續導入自動化製程與管理，在距離現址約十分鐘車程處，將興建新工廠，引進更多自動化設備以穩定品質，降低人力成本。

「但手工的部分仍然一定會有。」他強調，德星會繼續深耕差異化強項的結構包裝市場。從早期藥盒、螺絲釘、汽車零組件包材，到數位投影機、伺服器機殼....，陳威達把爺爺時代開啟的紙業事業發揚光大，繼續把ＭＩＴ產品送往全世界。

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（本文出自今周刊）