Toyota 社長豐田章男將卸任，交棒 Lexus 品牌長佐籐恒治！背後管理考量曝光|經理人

「這是我的極限」豐田章男震撼卸任！Toyota 大動作換帥背後：最高管理層須年輕 10 歲

2023-01-31 數位時代陳建鈞

為公司轉型下台，Toyota 社長豐田章男宣布交棒新一代

「我認為推動 Toyota 轉型的最好方法，就是我轉為擔任會長支持新任社長。」豐田章男對外表示，他認為公司必須要有一位更年輕的領導者籌組新的管理團隊，來協助公司因應未來的挑戰。

在全球吹起電動車浪潮的近年，豐田章男曾不斷對外表示，現在就決定電動車是汽車產業的未來，是種言之過早的結論。先前他曾向海外媒體表示，汽車產業「沉默的大多數」認為，電動車並不是唯一的出路。

Toyota 本身在電動車的投入也不如其他車廠積極，儘管喊出 2030 年推出 30 款純電動車，並且銷量達到 350 萬，然而至今仍只推出過一款純電動車，還因為設計缺陷剛上市就全球緊急召回。

從外界的眼中，Toyota 在這場轉型電動車的馬拉松中落後了，其押注的氫能車技術，礙於成本短時間內似乎也看不到普及的跡象，全球一年銷量還不到 1 萬輛，加氫站的普及更是困難重重。

從日本、歐盟到美國，各大市場都已訂下減少燃油車，甚至禁售燃油車的目標與計畫時，Toyota 倘若繼續躑躅不前，恐怕找到方向前就會淹沒在電動車的浪潮裡，這也是 Toyota 突如其來宣布社長換人，希望改革的方向。

「我是一個守舊的人。」《日經亞洲》指出，豐田章男的這番話暗示了他坦承自己是公司接納數位化、電動化、聯網化的阻力，他的下台是 Toyota 翻到新篇章的必要之舉。

拋棄對燃油車執著？Toyota 轉型為「移動公司」

「未來的汽車會在『移動性』（mobility）的概念中拓展。」即將在 2 月多月後職掌 Toyota 的佐籐恒治表示，「我希望能保留汽車的基礎價值，並提出新的移動方式。」言下之意便是希望脫離名為汽車的窠臼，讓 Toyota 成為一間專注「移動性」的公司，這也是 Toyota 曾經提出的轉型口號。

佐籐恒治目前負責的 Lexus，也是 Toyota 原本電動車計畫中最為大膽的品牌，預計 2030 年將轉型為純電品牌，他的出線也讓 Toyota 接下來集中火力發展電動車的方向不言自明。

豐田章男在向外界介紹這位接班人時，聲稱他是一個非常積極掌握 Toyota 在汽車製造領域的哲學、技術及規矩的人，並強調他非常熱愛汽車，同時相對較輕的年紀，也讓佐籐恒治在推動公司變革時，有更充足的體力與精力。

佐籐恒治 1992 年從早稻田大學畢業後便在 Toyota 服務至今，2020 年成為 Lexus 國際總裁，並在隔年成為 Toyota 品牌長。佐籐恒治領導了 Lexus 的電動化計畫，同時還有參與氫能車的開發，他對新能源領域的廣闊參與，無疑是獲選為下一任社長的重要因素。

豐田章男表示，他自認自己的極限沒辦法讓 Toyota 脫離一間車廠的範圍，「我認為這是我的極限。以佐籐新社長為核心的新團隊，首要任務就是將 Toyota 全面轉型為一間移動公司。」

善用工具，AI賦能：台大教授陳縕儂談如何養成無法取代的靈活韌性

2025-08-15 經理人Ｘ三星

人工智慧不僅橫掃教育、科技與創新產業，也加速改寫商業競爭格局——從中小企業的營運效率，到跨國企業的策略布局，AI 導入早已不是選擇題，而是生存題。台大資工系教授陳縕儂指出，未來組織將走向多節點的轉換與整合，科技應協助管理者釋放時間、激發創造力，讓工作者在快速變動中保持敏捷與連結。

在這波 AI 浪潮中，高階主管如何在人才布局上做出不被淘汰的決策？又該如何善用工具，為轉型創造優勢？成功的領導者往往從自身開始改變，以身作則定義「人機協作」的管理哲學，並透過科技，在變動中活出餘裕。

在不確定中仍能思辨與轉換

談起投身 AI 領域的起點，陳縕儂笑說，真正的啟蒙其實來自童年時讀的一本《漢聲小百科》。「裡面描述未來世界的想像，例如智慧聲控助理、居家機器人、無人駕駛⋯⋯這些1980年代的幻想，讓我對人工智慧產生了很深的興趣。」

博士求學期間，正值 AI 的冷卻期，儘管業界機會不多，她仍選擇堅持。「當時大家對這個領域還沒那麼關注，但我就是對語意辨識很有興趣，想研究讓機器聽懂人話的方法。」她坦言，後來 AI 崛起只是時機上的幸運，真正驅動她的，還是對這個領域的熱情。

過去曾被媒體以「放棄美國微軟千萬年薪、回母校教 AI」作為報導標題，但對她而言，這並非勇敢或犧牲，而是更貼近人生期待的選擇。「比起高薪，我更在乎生活的快樂感、與家人距離的親近，還有在學術圈可以自由決定研究方向、與企業合作的彈性。」

「我常提醒學生，要學會問自己：你真正想要的是什麼？你用工具的目的，是解決什麼問題？」她強調，不是為了趕上潮流而跟風選擇，而是從理解自身需求出發，找出最適合自己的方法，並在變動中保有彈性。她也以自身為例，善用適合自己的工具，透過 AI 與多工處理功能，讓生活與工作角色得以靈活切換；例如近期使用 Galaxy Z Fold7 時，她特別欣賞可摺疊設計與分割畫面功能，能因應日常不同角色轉換，從備課、開會到研究討論都更加從容順手。

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Galaxy Z Fold7展開後8 吋大螢幕，支援多視窗並行作業，彈性應對各種工作環境，隨時隨地化身為個人最佳行動工作室。

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「我本來就習慣雙螢幕操作，它讓我在移動中也能延續這個習慣，像是隨身的行動工作室。」陳縕儂分享，無論是在教室間穿梭、開會路上查找文件，或在出差途中修改簡報，Galaxy Z Fold7 都能隨時展開 8 吋 AMOLED 大螢幕，分割畫面同時查資料、做筆記，工作不中斷；收合後則回到輕巧的 Bar type 直立手機，方便單手操作與日常通訊。8.9mm 收合厚度與 215g 的輕量設計，讓她在多工處理與攜帶便利之間享有完美平衡，「打開是大螢幕，合起來就是直立手機，真的很方便！」

AI 賦能創新突破、游刃有餘

除了硬體的多工表現，陳縕儂也重視 AI 是否能理解人類語境、支援思考與決策。這也是她與學生林彥廷推動本地語言模型 Taiwan-LLM 與 Project TAME 的初衷——讓 AI 理解台灣人說的話。

「過去台灣資料在語言模型訓練中相對稀少，AI 很難理解我們日常語言中的文化隱喻、潛台詞與情感脈絡。」她指出，許多語境需要仰賴常識與在地經驗，這也是人類目前仍保有的優勢。「資料愈完整，AI 就愈有機會像人類一樣思考與判斷。未來若能有更彈性的資料開放政策，也有助於本土語言模型發展。」

回到日常應用，陳縕儂分享她使用 Galaxy Z Fold7 的經驗。Galaxy AI 提供多項輔助功能，例如「筆記助理」可將會議錄音轉錄為文字並整理摘要，讓她在備課與簡報準備時能快速掌握重點；「寫作助理」可協助潤飾語句、進行翻譯，提升內容處理的效率；而「通話助理」則能即時將語音通話內容轉為文字，方便後續紀錄與彙整。

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Galaxy Z Fold7 以輕盈、直覺的方式展開 AI 互動，為工作與生活帶來全新可能，成為在變動時代中展翼前行的最佳夥伴。

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此外，Galaxy Z Fold7 也搭載 Gemini Live 的「即時視覺對話」功能，不僅能開啟鏡頭即時辨識周遭畫面，也能讀取螢幕上的內容，並透過口語互動即時給出回應與建議。

陳縕儂表示，她期待在未來出國旅遊時能派上用場，例如在博物館參觀時，透過鏡頭就能獲得展品的即時解說與延伸資訊；或是在街頭遇到陌生招牌、菜單時，即可即時翻譯並理解內容，雙螢幕同步顯示雙語對話，讓溝通更順暢。

她也笑說，旅行中總免不了拍照與分享，尤其與家人出遊合照時，經常希望構圖完整、同時又能適配社群限時動態的尺寸；而Galaxy Z Fold7 的 AI 背景擴增功能正好解決了這個小困擾，當拍攝畫面為 4:3 時，系統會智慧延展為 16:9，不需裁切就能直接上傳，保留畫面細節與氛圍，一鍵就能與親友分享當下的美好。

給 AI 時代工作者的建議

身為教師，陳縕儂最常被問到的問題就是：「我會不會被 AI 取代？」對此，她總是鼓勵學生先去接觸 AI、理解它，再來思考自己能如何與它協作。「我曾出過一個作業，請學生出一個題目給 AI，觀察它能不能寫出正確答案，並學會怎麼修正、怎麼引導。你沒有程式設計的背景知識，怎麼知道 AI 做得對不對？AI 若做不對，你如何像老師一樣引導它做對？」

在她眼中，AI 時代下最珍貴的能力，不再是背誦知識，而是「終身學習與批判性思維」。能否持續學習、能否自我監督，才是工作不被取代的關鍵。「現在被替代的，多是重複性高、規則清楚的事情；而能成為 AI Manager、指揮 AI 的人，才會在未來扮演關鍵角色。」

她也呼籲：「不要害怕嘗試，Open mind 一點！」陳縕儂鼓勵更多人主動接觸 AI、熟悉 AI，無論是規劃旅程、整理資訊，或是與家人朋友的溝通聯繫，因為用過就知道，它沒有那麼難；甚至當你願意讓它走進日常，就會發現它並不遙遠，也能啟發更多創意與可能。

正如 Galaxy Z Fold7 在摺疊與展開間切換自如，映照陳縕儂在教學、研究與生活多重角色中的靈活轉換——AI 時代的競爭力，不只在知識，更在於運用科技放大自身價值，讓生活與工作同樣展翼前行。