管理 Management > 人力資源
feature picture
經理人

顧能:想靠裁員省成本,3 年後企業將陷惡性循環!怎麼省成本,才有長期效益?

2023-09-01 整理・撰文 Vincent
分享
收藏
已完成
已取消

因應全球市場景氣不佳,有許多大企業都力行撙節措施,結束許多營運項目大舉裁員,知名企業如 Google、微軟(Microsoft)在全球裁員逾萬人,希望撐過這段艱困時期。「裁員潮」席捲,讓中小型企業群起仿效,無疑都是希望透過節省人力成本,創造更多現金流,替公司增加盈餘。

想透過裁員省成本,可能是在白費力氣

IT 研究及顧問公司顧能(Gartner)近日點出企業裁員的背後隱憂,透過解僱來省成本,不僅失去人力、影響營運,甚至會讓股東蒙受損失,到頭來仍是白費力氣!

首先,裁員最直接的影響,就是公司必須支付資遣費,短時間內增加一筆龐大支出。同時,內部也必須重新組織人力,不想花錢外包,就要利用更少的人完成過往相同份量的業務。留任員工因為業務加重,也可能要求加薪,否則容易萌生求去的念頭。

延伸閱讀:裁員過後,逾 7 成「倖存者」工作效率下降!解僱怎麼解才不會動搖軍心?

短期來看,裁員的確可以有效減少支出,但隨之而來的隱形成本,恐怕會讓公司付出長遠的代價。顧能就以「企業未來 3 年發展」為背景,預估大舉裁撤可能帶來的負面影響。

042顧能分析
透過裁員降低成本,後果可能比你想得更嚴重!
經理人

從圖表可以看到,在裁員 2 年內對財務可能都是有益的,企業預期減少的人力成本能夠讓淨收益成長,卻存在許多風險:工作量增加,引發留任員工的晉升需求、人員不足使得既有客戶流失。

另外,商業周期的轉變,可能迫使企業需要再次招募,重新聘用人才的成本卻會比過往更高。自第三年起,公司將難以超越以往的營收天花板,進而陷入惡性循環。

不貿然裁員,有什麼方法可以節省成本?

不過,裁員並非節省成本的唯一解答,顧能列舉數個企業可以嘗試的替代方案,在減少人事支出的同時,也能夠增加員工的留任率。

1.降低工時並減薪: 不少人追求工作與生活平衡、願意少賺點錢以換取更多自由時間。公司可以詢問員工是否自願減少工時,但相對少拿些薪水。

2.以內部轉調取代徵才: 職缺停開又不想影響既有業務?不妨挪用公司人才,啟動輪調,以部門轉調取代重新徵才。

3.減少福利或補助: 重新盤點員工福利或許是個好方法,不過,裁員和減少福利,恐怕只能二擇一,否則會嚴重影響士氣。

4.一周工作4日: 此舉無關成本,但彈性工時確實是留住員工的誘因。當企業無法在薪資上讓步,可以嘗試其他方式減少流動。

5.開放遠距工作: 即使多數企業選擇疫情後讓員工重回辦公室,但重新思考遠距工作的可能性、給予更多工作彈性,不僅能夠降低流動率,也可以節省辦公室租金或庶務開銷。

6.鼓勵留職停薪: 工作者在工作幾年後,可能會萌生休息一下的念頭。企業有成本考量時,是鼓勵留職停薪的好時機。

資料來源 / GartnerFortune

相關文章
feature picture
BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
BMW

陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
BMW

BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們