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下一場 AI 競爭要靠它!耐能智慧定義的 NPU 如何征服全球?

2025-05-28 撰文 李岱君
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「如果哆啦 A 夢需要連接網路才能運作,那麼斷網時,大雄的朋友就變成一個無用的鐵罐,」耐能智慧創辦人暨執行長劉峻誠的辦公室擺滿哆啦 A 夢的模型,這不僅是童年的記憶,更是他技術願景的象徵:讓 AI 不受雲端限制,直接在終端設備上智慧運作,也就是 邊緣 AI(edge AI)

AI 技術近年大爆發,大家都在談模型多強、應用多快,但對 AI 模型而言,一張照片辨識、一段語音理解,都是數百萬次的計算堆疊。你要它反應快、準確高、還要即時回應,傳統的 CPU 或 GPU 就開始吃不消。這也是為什麼大部分 AI 還是得靠雲端跑,但就得犧牲隱私、拉高成本。

從產業戰略角度看,AI 的關鍵瓶頸已從模型訓練,轉向落地應用的成本與速度。能否擺脫雲端依賴,將決定 AI 是否能像智慧型手機一樣普及到每個角落。這正是 NPU(神經網路處理器,neural processing unit) 崛起的戰略價值,它不只是一顆晶片,更是讓 AI「真正普及」的產業革命。

而定義這項技術的,是來自台灣的耐能智慧。

看準邊緣 AI 前景,定義 NPU

2015 年,當 AI 還是冷門領域時,劉峻誠創立了耐能智慧。當年的主流 AI 模型,都依賴龐大的伺服器和高功耗的 GPU。劉峻誠認為,AI 模型既然已經是未來的運算主角,勢必也需要搭配部署在邊緣、即時反應、低功耗的硬體架構,也就是他所定義的處理器 NPU 來運算。

起初是有個老闆希望劉峻誠幫他找團隊支援案子,結果無法取得足夠的資金和人力,他不得不自己承擔責任,便把 NPU 當作創業題。

然而公司很快地陷入危機,「最慘的時候剩 2 個人,被追債 500 萬美金,」劉峻誠自己都估計公司有「99% 的機率會倒」。在絕境中,劉峻誠聯繫人生各階段的朋友,「有些同學接到電話就說,我知道你要幹嘛,叫我們辭職去你要倒的公司、不拿薪水,我們沒那麼笨。」

沒想到還是有一些人願意辭去高通、聯發科的高薪工作加入。「連別人都這麼相信你,那你更不能害怕、更不能膽怯,」面對這樣的信任與支持,劉峻誠不再只是為自己而戰。「這一群人是以前學生時代跟你一起在球場上揮灑汗水,甚至你還去幫他追女朋友,很多人真的是你人生的一部分。我生命中最好的同學都在這裡。」

面對科技巨頭競爭,耐能靠什麼生存?關鍵在於差異化定位和敏捷開發。公司採用 24 小時不間斷開發模式,「美國團隊睡覺時,台灣團隊接棒;台灣下班後,美國團隊又開始工作,」這使開發速度超過同業 2~3 倍。

「沒有傘,你在下雨的時候就只能跑得比人家快。」

劉峻誠形容耐能的生存哲學,也正是這種壓力,成為公司研發速度超前的關鍵。

延伸閱讀:GPU 戰況分析:AMD 下戰帖、英特爾窮追,輝達能否保住龍頭地位?

挑戰雲端霸權,讓 AI 應用充滿生活

劉峻誠的核心發明是「可重構式架構」,這一概念獲得 IEEE 達林頓獎 (IEEE Darlington Award,獎勵在晶片設計、半導體電路創新等領域的世界級貢獻,每年全球只有一篇論文獲選) 等國際認可。「我們做了一堆『腦細胞』,需要時把它們像黏土一樣堆成不同形狀,執行不同 AI 任務,」他解釋,「這種設計讓一顆晶片可以靈活應對多種場景,同時保持極高效率。」

耐能的技術在 3 個維度具備競爭優勢,正好切中邊緣 AI 的核心需求:省電、輕巧、彈性高。

首先,在電力效率上,他們的晶片比傳統 GPU 省電 20 到 30 倍,適合部署在電源有限的裝置上;其次,晶片面積比傳統設計小了超過 80%,能更輕鬆嵌入手機、監視器等小型裝置;最後,他們不像傳統 ASIC(客製化晶片)那樣「寫死」模型,設計上保留彈性,可以因應 AI 模型更新,直接在原有硬體上升級,不需重新開發。

那耐能的晶片如何實現邊緣 AI 的場景?2017 年,耐能推出全球首款專為 AI 設計的 NPU 晶片,應用於格力電器的智慧空調中。賣場的空調能根據偵測到的人數調整模式,人多時進入強力模式;人少時自動省電。

又例如在安控層面,能讓攝影機在不連網情況下,也能識別異常行為,既保護隱私又提高效率;或是在智慧水表應用中,耐能的 AI 不只收集數據,還能識別異常模式,「台灣約 30% 的水在輸送過程中流失,」劉峻誠解釋,而在水表中設置的 AI 能發現這些微小漏水點,節省大量資源。

延伸閱讀:研華總座:台灣大多數產業,需要的是邊緣 AI!潛力大,但仍有4大挑戰待克服
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辦公室掛著「勿忘初心」砥礪自己,兒時對於未來世界的想像跟期待,現在正因為自己的努力而向前推進。
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在商業模式上,耐能採取多元策略,不同於大多數晶片設計公司。他們不只賣晶片,還提供完整解決方案和 IP 授權,劉峻誠解釋,「軟體團隊比晶片團隊還大,比例約 4:1。」這種模式類似安謀(ARM)結合輝達的混合策略,既賺取硬體利潤,又透過技術授權擴大市場滲透。

耐能的產品已應用於 4 大領域:智慧家居、安控、車用和伺服器,公司已與多家全球頂級 ODM/OEM 廠商合作,產品從智慧家電到車載系統,從安防監控到筆記型電腦。營收 70% 來自海外,主要分布在日本、韓國和美國。在韓國市場,已成為安控 AI 晶片的主要供應商,韓華、LG 等大廠都是耐能的客戶。

不只做 NPU 晶片,更打造 AI 時代的「教科書」

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劉峻誠寫的教科書目前已是NPU的權威教材,他笑說「最初的版本,圖都還是手繪的,」自己也很意外為了教課用寫的講義,會成為重要的學術基石。
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耐能不僅傳播知識,也奠定在產學界的權威地位。劉峻誠發明了 NPU 的概念,並應邀到清大、交大、成大教書。為了教課方便,他將上課講義彙整後出版成教科書,竟意外打響名號,國內外頂尖學府都紛紛作為指定教材,包含普林斯頓、UCLA 等,書商開玩笑跟他說「銷量比雞排妹的寫真集還好!」同時也被評為 AI 領域全球最有影響力的書籍第 6 名。

隨後,國際知名出版社注意到這本暢銷書,將它正式出版並推向全球市場。隨著需求增加,劉峻誠又陸續編寫了大學版、高中版、甚至國小國中版本,形成一套完整的 AI 教育系統。

劉峻誠回憶,「5、6 歲時,我拉著弟弟撿木箱,裝了簡單馬達,嘗試做出哆啦 A 夢,」如今,這個童年夢想正因為自己而加速實現,耐能的 NPU 能讓機器人,不依賴外部指令(雲端),直接理解並回應人類需求。「我們希望 AI 不再是遙遠的、抽象的概念,而是能成為每個人身邊的好朋友。」

核稿編輯:王宥筑

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
BMW

BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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