Uber 曾每年虧損高達 30 億美元，現任執行長達拉・科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）上任後力挽狂瀾，如今每年能創造出 98 億美元的自由現金流。科斯羅薩西近期接受《CEO 日記》（The Diary Of A CEO）專訪，不僅暢談 AI 將如何顛覆人類工作型態，也分享他從投資銀行一路走向科技巨頭 CEO 的職涯體悟。
執行長斷言：未來 10 年內高達 8 成智力工作將被顛覆
事實上，Uber 本身就是一家以 AI 為核心的企業，從車資定價、路線規畫，到精準媒合司機與乘客，甚至判斷外送員是否該同時接下 2 張訂單，龐大且複雜的決策，全數依賴於無數針對在地問題訓練並串聯起來的小型 AI 模型。
科斯羅薩西指出，面對全球每天高達 4000 萬趟的行程量，企業營運早已無法依靠人工制定的規則系統來維持。目前，優步（Uber）內部高達 90% 的工程師都在使用 AI 工具輔助開發，其中約有 30% 的重度使用者，在程式碼提交量（Diffs）上展現了前所未見的驚人生產力。
然而，科技進步也伴隨著風險，科斯羅薩西認為，AI 學習與進化的速度將為社會帶來前所未有的巨變與陣痛期。他預測在未來的 10 年內，高達 70% 到 80% 的人類智力工作將被 AI 取代；而在 15 到 20 年內，隨著自動駕駛等實體 AI 技術成熟，勞動型工作也將面臨相同的命運。
意味著 Uber 平台上現有的 950 萬名司機與外送員，未來將面臨被自動駕駛取代的命運。為此，Uber 已開始擴展平台工作種類，如代購員或線上 AI 訓練員，試圖為人類勞工尋找新出路。科斯羅薩並不認同「全民基本收入」是萬靈丹，因為過去的實驗證明，人類的自我價值感很大程度上來自於透過「工作」來創造價值並照顧家庭，是政府單純發放金錢無法填補的深層心理需求。
面對 AI 威脅如何自保？他奉勸年輕人拋棄「100% 完美規畫」
既然無法避免大環境的劇變，普通人該如何自保？科斯羅薩西給出的第一個忠告是：將「拼命努力」視為一種必須掌握的技能。他以麥可・喬丹（Michael Jordan） 和 C 羅（Ronaldo）等頂尖運動員為例，強調這些人當然擁有極高的天賦，但讓他們與眾不同的關鍵，在於他們比任何人都還要努力。
天賦或許是與生俱來的，但「努力工作」絕對是一項可以後天學習的強大技能。儘管科斯羅薩西坦言，在未來 AI 理論上甚至能比人類更努力工作，但在當下的激烈競爭中，保持不被任何人超越的拚搏精神，仍是普通人最基本的立足點。
他的第二個忠告則有些出人意料：不要對職涯進行過度清晰的 100% 完美規畫。科斯羅薩西回顧自己的人生，從進入投資銀行到成為科技巨頭的 CEO，幾乎沒有一項是事先計畫好的。他觀察到，那些對職涯有著明確規畫的人，往往像是戴上「眼罩」，只專注於尋找符合自己計畫的正面訊號，從而失去好奇心，甚至會忽略或排斥那些可能改變一生的反向訊號。
他建議年輕人， 在試圖改變世界之前，應該先讓世界改變你 ，保持開放的心態去接收外在的刺激，才能在充滿變數的環境中，抓住真正屬於自己的好運氣。
選公司不如跟對人！永遠要把賭注押在「對的領袖」身上
除了提升自我能力，選擇正確的領導者同樣是職涯成功的關鍵。科斯羅薩西分享他在艾倫公司（Allen & Company）工作時，從赫伯特・艾倫（Herbert Allen）身上學到的寶貴一課：「永遠要把賭注押在人身上。」
好公司與壞公司會隨時間更迭，但偉大的人才卻能始終保持卓越。他認為，尋找值得追隨的主管時，必須看重對方是否具備成功、榮譽感與忠誠度等核心特質，尤其是那些會誠實告知目標，並貫徹承諾的領導者。
這套識人哲學，也促使他當年毅然離開待了多年的投資銀行，選擇跟隨當時的客戶、商界大亨巴里・迪勒（Barry Diller）。他回憶，迪勒是一位徹頭徹尾的「行動派」，在一次激烈的企業併購戰中，他們最終落敗了。
當公關團隊還在苦思如何用漂亮的話術將失敗包裝成勝利時，迪勒卻直接在新聞稿中寫下：「他們贏了，我們輸了，下一個。」拒絕廢話、勇敢面對失敗並迅速朝下一個目標前進的直率特質，是科斯羅薩西心目中最值得追隨的領袖風範。
資料來源：Uber CEO: I Have To Be Honest, AI Will Replace 9.4 Million Jobs At Uber!；本文初稿由 AI 協助整理，編輯：支琬清
