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上司情緒不穩、亂找碴怎麼辦?這樣表達意見,會出乎意料地有效果

2024-07-10 後藤千繪
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C 小姐大學畢業後就在一家大型建設公司工作,今年邁入第七年了。她對這份工作十分滿意,因為工作符合自己的期望,有幸被分配到適當的部門,為當地振興發展做出貢獻。

唯一困擾 C 小姐的人,就是她的直屬上司 D 課長。雖然乍看之下 D 課長是個個性溫和的人,但是實際上卻是喜怒無常,常常會突然發脾氣遷怒他人,還會言語挑釁。

有一天,也許是 D 課長心情不太好,他走到 C 小姐身邊連番發問:「你進公司第幾年了?」、「有結婚的計畫嗎?」、「最近都沒有認真工作吧?你的私生活出了什麼問題嗎?」

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C 小姐就這樣一直被喋喋不休地問及一些完全與工作無關的事情,她的理智線突然斷掉了!C 小姐的個性本來就不會忍氣吞聲,於是她下定決心,絕不能再容忍這種情況。

聰明的回應:刻意保持沉默,什麼話都不說

D 課長在職場討厭鬼的七種類型當中,屬於「希望事情照自己的意思去做」的自我中心類型,就是典型的會道德騷擾的上司,或許也可以歸類為會把壓力發洩在其他人身上的慣性遷怒類型。

到了最後關頭,要全面對決也是可以,C 小姐可以直言 D 課長是在道德騷擾,並提出要向人事部申訴;只不過,我必須先提醒一點,在沒有客觀證據的情況下這麼做,對 C 小姐來說會十分不利。

C 小姐一定會被要求拿出上司職權霸凌的證據,而且在最壞的情況下,騷擾行為可能會變得更加嚴重。因此,我會建議使用刻意保持沉默、什麼話都不說的聰明回應技巧。

當上司用了百般藉口來找碴,或是說一些不合理的話來侮辱你的時候,刻意保持沉默、什麼話都不說的方法,會出乎意料地有效果。

「什麼話都不說」,不但是一種表達意見很好的方式,也是一種保護自己的方法。當你一直保持沉默,刻意不回應上司道德騷擾的言語暴力,他說出口的話就會像空氣一樣,徒勞無功。

接下來,上司可能會開始不耐煩,或開始大小聲,但你完全不必在意這種情形。乍看之下,「保持沉默」似乎是一種消極的做法,但是事實上卻是一種可以從對方手中奪回主導權的有效回應。

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當你什麼話都不說的時候,也就不會被人抓住把柄。看到單方面受到攻擊後保持沉默的下屬,同事們會納悶發生什麼事了,在某些情況下,還可以讓辦公室的其他人站在你這邊。

順帶一提,C 小姐除了對 D 課長保持沉默之外,據說她還注視著對方的眼睛,露出微笑。

雖然這麼做令人毛骨悚然,不過 D 課長大概是被 C 小姐出人意料的反擊給壓制住了,於是他突然態度軟化、並隨口丟下一句「反正你給我好好努力」,接著便離開了。

有別於被人惹怒,或是別人對你說了不好聽的話之後,才一聲不響地保持沉默,「刻意保持沉默」有時也會成為一種強大的武器,可以用來擊退道德騷擾的上司。

只要你充分理解一言不發的效果並且實際運用,就如同你手握強大的武器一樣。對於對手突如其來的攻擊也會非常有效果,利用沉默不語當武器,好好地善加運用。

(本文出自《面對職場討厭鬼的精準回話術》,幸福文化 )

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以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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