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薪水能談更高,當然要經常跳槽?職涯道路上,「選擇多」未必是好事

楊琮熙
2022-02-22
楊琮熙
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長輩介紹了一位年輕朋友給我認識,這位夥伴最近有了轉職的機會,他想詢問我對新工作的看法,並希望我能給他一些關於轉職的建議。

「換工作好像有些頻繁?」我看了一下年輕人的履歷,好奇地問他。

年輕人回答得也爽快,他告訴我,這的確是 3 年內選擇要換的第 4 份工作。他覺得每一次的跳槽,除了能增添個人多元經歷,其實薪水也是有機會愈談愈高的。

看來,這位年輕人對於如何轉職加薪已經有一定的心得,轉換工作的經驗也如此豐富,我其實沒能再給出什麼好建議。

延伸閱讀:不只組織瘋轉型,工作者的職涯也是!前同事一通電話給我的啟發

只是,和他談完話後,我反倒想到了關於「減法思維」的思辨,也想分享給讀者。

「成長靠加法,成熟靠減法。」

不知道你聽過這句話嗎?

很多時候,我們什麼都想要,因為人性本來就是偏好獲得的喜悅,規避失去的痛苦。我稱為「加法思維」,它的確能促使我們爭取更多機會,當然也能帶動個人成長。

成功企業都懂的「減法思維」

不過,我們觀察那些享有長期利潤的企業,不一定是追求多元發展,他們不會盲目地擴張產品線或是投資過多業務。而是懂得選擇在適當的時機,開始做減法,讓自己少些選擇,才更能聚焦在核心能力的精進上。

因為他們知道,唯有能力的成熟才得以伴隨偉大的成就!

商業上有個經典案例,史蒂夫・賈伯斯(Steven Jobs)被自己一手創辦的蘋果(Apple)趕了出去後,這間企業變得什麼都賣,收益卻逐年下降。當他再次回到蘋果時,選擇把所有混亂的產品線逐一檢視與精簡,最終鎖定推出如iPod、iPhone等核心產品,不只讓蘋果起死回生,更延續影響力到現在。

另一方面,也有許多企業具備豐富的資源,積極投入多角化經營,但不見得有很好的營運成果。因為,這些組織不斷在做選擇,努力的嘗試各種新機會。但始終找不到一個值得專注的產品與服務,在這種經營方式下,帶來的獲利很有限,而且金錢與時間就這樣被揮霍掉了。

有時想想,我們的人生與職涯,其實不也是一樣的道理?

一個聰明人有著豐富資源與各種選項,按理說是件幸福的事情。

可是,當一個人有著許多的干擾,不斷在做「選擇」,他就很難有時間「經營」好一件事。比方說,一段關係、一項技能或是一個專業。到頭來,他的成就竟比不上那些看似「沒有選擇」的人。

因為,他就這樣慢慢地在過程中,不自覺地把天份與才華揮霍掉了。

延伸閱讀:未來十年,這 25 種工作不太須要經驗、就能有高收入!有些高中畢業就能投入

我想,「沒有選擇」這件事,短期看來是吃虧,但長期來看,沒有選擇的人或許更有機會,能夠集中所有時間與精力,專心地投入在一項事物上,並得以有所成就。

漫長職涯路上,與其不斷選擇,不如把時間花在經營與深耕,才有機會把精神放在能豐富人生意義的項目。

或許,適當地捨棄與減少選擇的「減法思維」,更能讓我們把職涯該專精的事物經營得更成熟吧。

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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