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有漂亮的經歷、技能,就有好機遇嗎?履歷再完美,也逃不過這道隱形關卡

楊琮熙
2022-04-13
楊琮熙
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「這位就不繼續談了,請幫忙再找過 candidate(候選人)吧!」

「能了解不安排面談的原因嗎?」看著學經歷都很符合徵才條件的人選資料,我好奇地詢問主管。

「沒有啦,私下透過人脈知道他一些情況,我想或許不適合團隊……」說完後,主管又給一個心照不宣的微笑,合作久了大概懂意思,也就不再追問。

坦白說,要找到一個適合的夥伴加入組織共同打拚,還真不是件簡單的事情。因為決定是否邀請一個人加入團隊,有時並不完全聚焦在人選的專業能力與技術。更多時候,來自於人選過去所累積的形象與經歷,也會被當作聘僱考量的條件之一。多年經驗告訴我,關鍵、資深與高階職務都是如此。

延伸閱讀:少了職稱你還剩下什麼?名聲=專業+個性

當我們想在職涯有所成長,有個非常主觀卻又關鍵的條件,就是自己的「名聲」。雖然不見得公平,換個簡單的說法,應該就是「一個人的名聲,經得起打聽嗎?」

小人物靠「好名聲」起步,累積成功

我想,各行各業的優秀工作者,都是從默默無名的小人物開始,然後用心積累實力,成就個人的江湖地位。

比方說,父親很喜歡到一間修車廠去保養車子,他總喜歡說,這老闆他認識 30 幾年了,「他年輕時手藝就很好,報價公道,人又老實,再遠我也要找他啊!」

這間修車廠幾十年來生意愈來愈好,換了幾次比較大的店面,地址也換到離家裡更遠的地方,父親還是堅持把車開去給老闆保養,逢人也總推薦這間修車廠的服務。

十幾年前幫老家蓋房子的老闆也是一例,他的公司並不是什麼大建商,就是他自己跟兒子幾個人經營的小公司。幾年下來,聽說老闆建案一期又一期地推出,而且總是很快完銷。

有天遇到老闆,我開玩笑地問是因為廣告打得很多嗎?老闆謙虛地說,「其實沒有什麼廣告,但運氣很好,總有客戶推薦朋友來看,加上戶數不多,所以才很快賣完吧。」

真是運氣好嗎?

老闆習慣到工地監工,工人不好請,就自己下去施作,工程堅固安全的印象加上細心的售後服務,默默贏得許多客戶的信任,得以穩健經營。

每個專業領域,每個工作者,都得花很多時間與努力,才有機會被人認同,真的很不簡單。

但我也看過許多人,沒有珍惜得來不易的專業名聲,反而做出傷人害己的事,像是掌權時禁不起外在誘惑,做出毀壞名譽的事;離開時對公司的怨懟不吐不快,甚至破壞與影響交接;在團隊中個人主義至上,不願意合作解決問題。

延伸閱讀:面試時吹牛,可能害你在業界搞壞名聲?4 個求職者絕對不能踩的地雷

這些雖像老生常談,卻也總被輕忽,不自覺地影響了個人職涯發展。

有人說,上班族要經營「個人品牌」,網路上有許多做法供人參考。但我常覺得,一個人一輩子,能專注、堅持做好一件事,就已經是職人精神的極致。只要在所處領域認真謹慎、全心投入,就足以帶來許多機會,等同於「經營好自己的名字」。

畢竟,很多機遇的臨門一腳,不見得是自己認識多少人、認識哪些人。而是決策者思考這個位置的人選時,能「想起」自己並且「認可」自己。

試著在職涯中為自己代言,當豐盛了自己,別人也會搶著豐盛你。因此,當有一定年紀與職業歷練後, 或許都可以自問一下:

「在商業世界裡,我經得起被人打聽嗎?」

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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