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大人的閒聊,不是你問我答、硬擠話題!想透過對話增進關係,試試這 3 招

黃昭瑛
2022-11-21
黃昭瑛
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一段有魅力又令人難忘的對話,常常來自於出乎意料的觀點輸出和經驗分享,而這是有技巧可以練習的。

「你問我答」的情況常常會在商務對話、社交場合裡出現,多數人習慣收到一個提問後,依照問題的邏輯與節奏來回答,但這種問答模式其實很乾、很難聊,重點是沒有記憶點。

若想要促進彼此關係,其實在對話的設計上,可以考慮以下幾個方向,都是我自己常用、有助於和談話對象互相增進了解的方式,大家不妨實驗看看,是不是比單純的你問我答更好?

延伸閱讀:跟客戶閒聊,怎麼找話題?一個「萬能小問題」,絕對不會出錯

1. 把球拋回去,藉機多了解對方

大部分的人都希望在對話中,有機會表達自己、說說自己的故事,但以社交目的來說,讓對方介紹自己、多說一點話,更可以促進彼此關係,所以如何找機會丟球、讓對方成為說話者,是很重要的。

方法 1

回答完畢對方的問題後,反問對方:

「欸!蠻特別的,你竟然對這個有興趣,我常常被問到 xxx,但比較少人會問我 xxx,你是什麼原因會好奇這個?我好想知道。」

方法 2

聽完問題之後不馬上回答,而是說:

「這個我是菜鳥啦,還在亂闖亂撞,我反而想請教你,你做那麼久了,你對於 xxx 有什麼看法?」

遇到前輩、長輩,我一般都會採取這個方式,因為前輩可能出於客套才起這個話題,我們身為晚輩的,可以先讓長輩分享經驗,再找機會分享自己的。

2. 回答完可以料想到的答案後,給對方一個新的資訊

「這個我之前好像分享過,就是 xxx 或是 xxx 都是可行的好辦法,但是我最近也發現一個新的方式更有效率,而且可以避免競爭,就是 xxxx(全新資訊)。」

或是客製化的答案:

「這個我之前好像分享過,就是要 xxx 或是 xxx 都是可行的好辦法。但是以你目前的情況,我建議可以試看看 xxxx,可以更有效率,而且可以更快有效果,也比較不用投入那麼多資源。(客製化的答案)」

3. 導入專家建議、引薦人脈或是介紹資訊來源

「這題我的看法是 xxx,但你如果對這個有興趣,其實可以去看這兩本書 xxxx 以及 xxxx,我可以借你,或是圖書館也都有,這兩本都是著重在你問到的 xxx。我讀過,很有幫助。」

「這題我的看法是 xxx,但有一個朋友 xxx(或是有一個單位 xxx)其實一直在研究這一題,你可以去請教他,應該可以有更全面的收穫,我也可以幫你介紹。」

不想講、不好聊就別硬撐,切記避開對話中的3雷點

講完一段有魅力又令人難忘的對話練習後,想分享幾個對話中容易踩雷的地方,我自己也曾犯錯過,但只要對話時多一點意識,少一點跟隨直覺、順著邏輯回答,這種情況會少得多。

雷點1:交淺言深

對方的問題涉及你不想公開說明的資訊,有時候是經濟情況、家人資訊、個人的看法等等。隨著問問題的人給你的感覺不同,你不是每一次都想照單全收這些問題,這個時候就不要勉強自己回答:「說來話長,未來有機會、有時間再慢慢告訴你。」或是「談起這個就不開心,改天再聊,才不會破壞氣氛。」

延伸閱讀:這些閒聊話題超雷!職場的茶水間,什麼該聊、什麼不該講?

雷點2:對方很難聊,你還硬要聊

有時候初次見面的人,很難判斷是不是價值觀吻合,這種情況下就是話不投機半句多,此時別勉強,低頭喝茶或是離開座位去洗手間、假裝接電話,用這三招中斷談話就好。不然再怎麼運用技巧都是浪費時間與精力,而且場子裡如果還有其他想多聊的朋友,花時間耗在這裡就可惜了。

雷點3:一直在等對方帶話題

內向者通常只會接話,不會帶話題,這個時候如果遇到對方也是內向者,彼此等來等去,節奏很慢,對話空洞又刻意,會愈來愈尷尬。可以練習讓自己成為帶話題的人,不要一直等待,這樣會順利得多,對方也會鬆一口氣。

以上是比較簡單的商務或是社交場合對話練習,應該不需要太多準備,一開口就可以開始練啦!提供各位參考。

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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