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想要「錢多、事少、責任輕」的工作?有追求的人,都會憋出病

2021-03-18 作者 焱公子
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「錢多事少離家近,位高權重責任輕。」這句話,大概是無數職場人士夢寐以求的最佳狀態。「胡扯!」朋友老匡說:「 稍微有追求的人,真遇到這種工作,能把你憋出病來,你信嗎? 」我知道,老匡在說他自己。他曾有一份令人豔羨的工作,在一家大型民企擔任部門總監,月薪 5 萬,還不包括獎金。

自從直接主管離職,公司空降了一個副總。副總要培養自己的親信,找到老匡,耿直的老匡不願站隊。副總便做了個局,以調整組織架構為由,將他調去負責新業務。說是新業務,實則是虛職。手下沒人不說,整天無所事事。各種會議、決策壓根不需要他參加。除了每月照常領薪水的那一刻,他簡直找不到一絲存在感。

三個月後,老匡忍無可忍,主動提交辭呈。如今他在一家相對較小的公司當副總。薪水沒以前高,還比以前累,但做的有聲有色,又恢復了從前生龍活虎的模樣。老匡笑呵呵的說自己就是天生勞碌命,愛犯賤。但在我看來,他是真正看明白了「工作」這件事。對老匡來說,工作的快感,早已不僅僅來自高薪,更來自於「被需要感」。

始終被需要,才會讓人真正感知到自己的價值所在。

被需要,是自我價值最直接的體現

電影《可可夜總會》中,有一個非常扎心的設定:一個人即便去世了,他的靈魂在另一個世界依然是活著的。他還可以思索,還可以與人對話,甚至某個特定時候,還可以回到陽世來悄悄探望在世的親人。而當世上再沒有任何一個人想得起他,再沒有任何一個人懷念他、需要他時,他才會澈底死去,永遠消失不見。

延伸閱讀:「忠於工作,但不要忠於公司。」外商CEO 給工作者的 7 個人生建議

這個設定,生動展現了一個我們無法忽略的事實—當你被別人需要時,你才有價值。我做職場諮詢時,經常會遇到一些職場新人表達他們的困惑和沮喪:「投了上百份履歷,回應者寥寥,甚至都沒有面試機會!」、「薪水要求一降再降,我甚至都表示試用期可以不要薪水,他們還是不要我……。」

從表面上看,他們是因為找不到工作而苦惱;再深一層看,他們的沮喪更來自於對自我價值的否定:「沒有一家單位需要我,原來,我真的有那麼差?」

馬斯洛著名的需求層次理論裡,將人的需求分成 5 個層次:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現。這裡的被需要感對應的,是第 4 個層次—尊重需求。

人是社會性動物,不可能離開社會孤立存在。被需要感其實是判斷自身存在感的一種方式。當我們「被需要」時,實質是希望贏得他人的尊重,藉此獲得價值感和自信心。反之,當你不被需要時,便很容易感到沮喪。這也是老匡即便拿著高薪,也要憤然離職的根因。

過猶不及,太被需要會累壞自己

凡事過猶不及。生活當中,我們也會看到很多人,因為過分在意被需要感,走向了另一個極端,我的前同事小沙就是個例子。她為人熱情外向,經常主動幫其他人做事情。比如,幫同事點餐、協助大家處理工作事務,甚至經常陪他們加班數個小時,即便那完全不是她自己分內的事,很長一段時間裡,小沙樂此不疲。

她習慣將別人的需求放在很高的位置。似乎只要滿足了對方的需求,就能換來肯定和贊賞,於是便持續、不自覺的取悅他人,從來不懂得說不。交了男朋友,也總是遷就另一半的各種要求,不斷讓步,還總擔心對方覺得自己做得不夠好。

後來,小沙發現,同事們對她的付出習以為常,似乎也並不感恩,甚至還會因為她某些事情做得不到位或做得過了而責怪她;她的男朋友時常嫌她煩,說她事事都要插手令他毫無自由,後來提出了分手。

小沙鬱悶又憤怒,她哭訴同事不識好歹,男友忘恩負義。她的情緒起伏不定,一度陷入否定與迷茫中,小沙這種情況,便是過分在意被需要感,屬於典型的討好型人格。

想透過持續不斷的付出來獲取滿足感,在內心深處期待對方能全盤接受自己的付出,甚至獲得對等回饋。一旦對方提出異議或拒絕時,便會覺得深深受挫,認為對方不把自己的好心當一回事,完全沒有良心。

這樣的思想,本就是一種錯。她很容易會讓自己從一個不懂拒絕的濫好人,變成過度付出卻無法收到回報的抱怨者。無論哪一種,都過猶不及,都不可取。

如何看待自己被需要的感覺?

職場上,我們經常會說一句話:不是位置決定你的心態,而是心態決定你的位置。如何合理看待被需要感這回事,為你的升職加薪之路添加助力?我想分享三點看法。

1. 向外看,延伸工作的意義。

很多基層工作者經常吐槽:「我薪水低、工作重複又瑣碎,整天被牽著鼻子走,就討口飯吃而已,哪來什麼被需要感?」你的眼睛只向內看,看到的當然僅僅只是你的工作本身。

如果你是個開小吃店的,每天負責炒菜,來來回回只炒四樣。從單純的工作屬性來說,確實太無聊了。但若是眼睛向外看,能看到大多數顧客稱讚你做的菜,或者對你的菜持續提出意見,讓你不斷改進。你積極參與他們的互動並收集反饋,或許便會讓你跳脫出來,更有動力持續往下做,甚至能做得更好。

2.懂得界限感和分寸感,杜絕做職場濫好人。

前文提到的小沙,就屬於全然缺失了界限感和分寸感。什麼都接,什麼都做,把自己打造成了一個不會說 No 的職場濫好人形象,大家習以為常絕不會心生感激,只會覺得那是你本該做的。

正確的做法為積極主動、樂於助人,但要知分寸、守界限。以下有三個關鍵點。

第一個是只幫緊急重要的:這件事情對別人確實利益攸關,你關鍵時刻伸出援手,對方才會記得住;第二個是只幫力所能及的:這件事在你能力範圍之內,而不需要再去假他人之手。或者是你需花極大精力和時間才能勉強完成,還不一定做得好的事;最後則是只幫值得幫的:每個人的時間都很寶貴,什麼人都幫,這叫沒有原則。自己累不說,也不能獲得你真正珍視的人的心。對方會想說,反正你對大家都一個樣。

3. 在親密關係中形成依賴和共生。

韓國電視劇《請回答1988》裡有一個情節:

男主角之一狗煥的媽媽要出門幾天,回來後,發現狗煥和他爸不僅沒有像預料中一樣,把屋子弄得一團糟,還收拾得井井有條。

狗煥以為會因此得到表揚,媽媽卻一臉失落。爸爸秒懂,故意大喊要媽媽去廚房幫忙,媽媽立刻神采煥發,一邊抱怨一邊開心的幫忙。

狗煥趕緊大聲說:「媽媽我想吃妳做的菜。」媽媽白了他一眼,也是一邊抱怨,一邊更開心的去做了。

媽媽在最初為什麼失落?因為看見整潔的房間,她感覺到自己似乎不被需要了。

不管在生活還是職場,真正的親密關係,一定是種依賴和共生。我被工作需要、被同事需要,我的價值得到認可,這樣的滿足感,和金錢與工作量無關,而這種依賴和共生,會讓人上癮,充滿意想不到的能量。

(本文出自《想賺更多,如何突顯你值這個價》,大是文化。)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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