把行事曆塞滿不是敬業，是隱患！「留白」才是一流工作者的的高效祕密

想像一下這個多數上班族都不陌生的場景：早上剛打開電腦，迎面而來的是一場接一場的會議、無止盡的 email，以及不斷跳出的對話視窗。你感覺自己彷彿站在一條「瘋狂轉動的輸送帶」上，做完一件只能馬上接著做下一件。

為了擠出更高的效率，有些人開始導入更精細的時間管理法。某商社的一名團隊主管就試著執行「15 分鐘行程表」，沒想到最後卻適得其反，「15 分鐘行程表是不錯，但那種『再多排一點、再多排一點』的節奏，把我逼得喘不過氣。」

業務顧問黑田昭彦在著作《15 分鐘行程表：迅速做出成果的人的時間術》（暫譯，原文為 15 分スケジュール すぐに成果を出す人の時間術）裡直言，這樣的做法已經走過頭，把人逼得太緊反而會導致身心不堪負荷而倒下。 問題不在於把行程切成 15 分鐘一格，而是切得再細，卻沒有留下任何餘裕。

每 2 小時留 30 分鐘緩衝，效率不減反增

黑田在書中提出具體做法：一天的行程中，至少要留 4 格空白時間，理想狀態是每 2 小時安排 30 分鐘的空檔。因為行程幾乎不可能完全照表操課，留一段空白，才有餘裕在進度落後時重新調整節奏；沒有這段緩衝，時間一被壓縮，人在壓力下反而更容易出錯。

至於為什麼是 30 分鐘而非 15 分鐘，黑田解釋，15 分鐘只夠處理簡單聯繫或雜務，而 30 分鐘則能大幅增加可處理的工作範圍。

這個概念也呼應了番茄工作法的邏輯——專心一段時間、搭配短暫休息，長時間工作後再安排較長的休息，讓大腦有喘息的空間。休息帶來的不只是喘口氣，還包括專注力恢復、創造力提升，以及身體負擔的減輕。

表現愈優異的人愈難放過空檔

黑田談的是留白該占多少「量」，該怎麼分配進行程表；WhiteSpace at Work 創辦人、暢銷書《留白工作法：為自己創造白色空間，擺脫瞎忙，做真正重要的事》作者茱麗葉．方特（Juliet Funt）則從另一個角度出發，談的是為什麼人明明知道該留白，卻還是忍不住把行程填滿。

方特在《富比士》（Forbes）專訪中提出相近的觀察：把行程排滿的忙碌文化，是 20 年來焦慮、手機、速度與壓力累積出來的結果。他記得自己早年用的 2003 年紙本行事曆，還留有大段沒排事的時間，跟現在被切得零碎的行程完全是不同世界。

方特把這種刻意留出的空檔稱為「留白」（white space），定義是「開放、有彈性的排程時間，讓策略思考、創意思考與恢復精力，在工作日裡有一席之地」。他提到，某財星（Fortune 500）200 大企業的一名警衛，因為工作性質幾乎不受打斷、擁有大量留白時間，遞交的專利數量是全公司之冠。他指出，留白不只讓人恢復精神，決策品質與創造力也會在這段時間裡明顯提升。

方特觀察到，愈是表現優異的人，愈難放過行事曆上的空檔：「只要看到行事曆空出 5 分鐘，很多人會出現一種近乎病態的衝動，想把它填滿。」他建議先從自我覺察開始改變，隨時問自己： 我現在到底在做什麼？這件事真的有意義，還是我只是在一條不停轉動的輸送帶上，做完一件又換下一件？

留白不必是長假，也是可以是行程之間的小段空檔，方特稱為「楔子」（wedges）也就是 短暫的暫停與留白 。哪怕只有幾分鐘，也足夠讓人問自己「剛才學到了什麼？進行得如何？下一場會議要怎麼準備？」重新校準狀態再進入下一項工作。

他同時提出「策略性未完成」的概念，提醒完美主義者，把一件事做到「最低的可行成果」、剛好滿足需求即可，不必事事做到滿分，這樣才能空出精力給真正重要的創意工作。

會議前、等人到齊的空檔，請讓自己喘口氣

微軟（Microsoft）2025 年的《工作趨勢指數》（Work Trend Index）調查發現，全球 8 成受訪者表示沒有足夠時間與精力完成工作，且平均每 2 分鐘就會被打斷一次。《快速企業》（Fast Company）指出，問題不在於員工不想休息，而是行程表看起來根本擠不出空間，但只要懂得辨認，這些空隙其實早就存在。

《快速企業》提到，可以把會議剛開始、等待與會者陸續加入的那段空檔，從「順手多回一封信」改成「 社交式微休息 」，例如問同事：「這周有什麼事進展順利？」研究顯示，即使是簡短的社交互動，也能降低工作帶來的情緒消耗、提升精力與心情。

第二個做法是 刻意放慢節奏 ：工作步調一旦加快，打字變急、走路變快、說話變趕，身體會把這些訊號解讀成「威脅」，讓神經系統進入備戰狀態；反過來說，只要花 60～90 秒放慢呼吸、放慢走路的速度，就能啟動身體的放鬆機制，不需要額外挪出時間。

把行事曆填滿不是敬業的證明，反而會讓判斷力與創造力先垮掉。真正做得出成果的人，留白不是被動的空檔，而是主動排進行程的一部分，短則會議剛開始等人到齊的空檔，長則每 2 小時 30 分鐘，甚至一整段假期。與其把每一格都塞滿，不如先把所有待辦事項攤開來看，找出可以喘口氣、也可以重新校準方向的那一段空白。

資料來源：PRESIDENT Online、Forbes、Fast Company；本文初稿由 AI 協助整理，編輯：支琬清