聯強在亞太區有超過70個雲倉服務據點，通達資訊系統、服務邏輯是同一套，只要品牌商有跨國服務的需求，找齊人員就能擴展了，這才是未來幾年通達的成長動能。
和泰汽車蟬聯20年台灣車市龍頭寶座，其中TOYOTA品牌車主更是逐年增加；但面對售後服務量能飽和，和泰決定主動出擊，說服經銷商首創「社區型保修站」。
要讓道歉有效，就必須讓這件事顯得很難做到。無論是醫生、建築家還是政治家，我們都必須對專家寄予深切的信任，才會讓彼此間的關係發揮作用。
在新北市五股工業區裡，有一間公司是七千多家汽車保修廠黑手師傅的修車總教練，每個月解決掉超過三十萬筆修車的疑難雜症。
COSTCO 的顧客服務好到你根本感覺不到它的存在。它的模式推翻了絕佳服務需要密切接觸或得到高利潤銷售挹注的觀念。
開業 50 多年的家庭餐廳薩莉亞為何是疫情解封後，日本人最想去的家庭餐廳？它有什麼魅力？
為什麼有些店家的顧客會一試成主顧、一來再來，有許多回頭客？答案是因為有「回味」。
解決客訴，過度要求快速反而會讓問題更複雜。當奧客說「我要看到你們的誠意」，最好的方法是請對方提出具體訴求，再做回應。
過去的餐廳領班因為經驗豐富，更容易察覺這些不尋常的訪客就是米其林的視察員。我個人會從餐廳櫃檯就開始啟動這項技能。
有些設計師也討厭洗頭，認為洗頭無法發揮實力，但肯夢學院院長林佳明說「我們致力成為洗頭最舒服的沙龍，最好是能洗到睡著。」
要是奧客說：「叫你主管出來！」而員工就說：「好的，請稍待。」這樣根本不算應對。因為一旦主管出面了之後，接下來對方就會要求老闆出來。
3級警戒後，台灣飯店很難熬，面臨前所未有的衝擊，全台掀起飯店轉手、頂讓潮，華園本館也淹沒在時代的洪流，成為回憶。
10年前的國聯機械，曾經訂單歸零、7成員工集體請辭。 國聯機械董事長陳志宏，「這一堂課的感觸特別深，畢竟是20幾年交情換來的。」他如何帶公司重生？
迪士尼預定明年春天開幕的「星際大戰主題酒店」套裝行程價格不菲，靠「沉浸式體驗」吸引旅客，背後竟是一場價格實驗？
隨著疫情逐漸趨緩，消費者們蠢蠢欲動，消費信心回升，終於讓服務零售業盼到一線曙光。超級店長學陪伴店家做好準備，迎接解封後的消費反彈！
指揮中心表示，地方政府如果做好準備，可以有條件開放餐廳內用。當餐廳要重啟內用，業者該注意哪些事？
康大哥是天下雜誌封面故事〈把 70 元變 7000 元的魔法運將〉的主角，用把工作看成「事業」的心態，走過了人生每個低谷。
不要小看一杯水的服務流程，它是一個起頭，可以延伸到許多服務的 SOP，在任何產業、任何部門都可以應用。
有時候被客訴時，問題不見得出在廠商，雖然很冤枉，但這時候千萬不要跟顧客據理力爭，因為吵贏了反而更吃虧？
雄獅加碼至百輛遊覽車、招募 50 位駕駛月薪上看 70K！率先搶食報復性國旅大餅。
台灣許多知名飯店，都在這波疫情紛紛倒下，但台南晶英酒店卻藉著差異化定位逆勢成長，還幫助集團其他飯店，思考怎麼以在地化角度，找到創新策略。
在北陸的加賀屋旅館外觀並不起眼，溫泉設備也比不上我去過的北海道溫泉，為什麼被譽為日本第一？
道歉的確是處理顧客不滿的第一步驟，但面對奧客或不合理的要求，其實還有其他辦法。
顧客沒有遵守防疫規範，店員該糾正嗎？星巴克店員因為拒絕服務沒戴口罩的顧客，網友為他募款，最終募得超過10萬美金。
