明係是國內中高階自行車代工王，2008年北京奧運，英國代表隊奪下8面金牌，踏的就是明係的腳踏車，這款車讓明係打開歐美市場，業績成長3～4成。
現在台灣產業已經無法像過去一樣，把產品做好、訂單接滿就可以了；面對詭譎多變的地緣政治，CEO更要學會的是如何持盈保泰，在複雜的國際局勢裡面找到支點。
三星喊出 2,000 億美元投資美國半導體，與台積電、英特爾搶市場，設立 11 座新廠房，只不過最快卻要12年後才能啟用？
台積電三度被抄襲！中芯出貨 7 奈米晶片，逆向工程公司發現，技術與台積電非常相似。美國對中國的半導體制裁，為何出現漏洞？
根據《彭博社》報導，福特（Ford）正準備在未來幾周內裁員高達 8000 人，背後原因是想嘗試降低成本、提高利潤，並為進軍電動汽車市場準備資金
台灣掀起前所未有的半導體投資熱潮，以台積電為首，將投入1200億美元。在中國可能入侵台灣的地緣政治的風險下，為何半導體廠還是一間間蓋？
TOYOTA 首款純電車 3 小時賣逾 1500 張訂單！為何在日本豐田眼中，台灣市場不大，卻是電動車必爭之地？
因中國疫情衝擊，鴻海、友達、和碩等台灣主要 IT 廠營收半年來首度陷入萎縮、且創 19 個月來最大減幅。
石塑地磚龍頭美喆國際集團，成立至今超過40年。最初看到中高階市場需求，從使用材質、製造工法持續提升，提供多種擬真花色，更設置自動化產線，站穩市場龍頭。
織帶機王廣野營收曾腰斬、連年虧千萬，廣野二代接班人鄭晶華推出3招改革，用美妝直銷的方法賣機器，戰勝中國追兵
研調機構IC Insights公布前十大半導體廠排名，聯發科與超微，兩家分別取代蘋果和英飛凌，聯發科排名自第11名一舉攀升至第8
去年在中國賣贏特斯拉的電動車上汽通用五菱宏光 Mini EV，以低成本、低價格取勝，然而低價策略到了2022年還管用嗎？
台積電、聯電、聯發科、鴻海、廣達、仁寶、宏碁、友達，半導體、電子科技業大缺工，紛紛祭出了搶才策略；金融業、電信業也在搶人，到底都在搶什麼樣的人才？
80年代的日本汽車業者為何具備強大的生產與研發能量？關鍵在於從「時間」的角度衡量浪費，像是省去不必要的行政流程，藉此縮短完成訂單的時間。
沒有經銷商，也沒有廣告！重視與客戶的聯繫，特斯拉（TESLA）透過創新科技與優質客服就能熱賣！怎麼做到的？這 4 個特殊服務讓顧客愛不釋手。
鴻海董事長劉揚偉今（22）日出席2022智慧城市展時，表示電動休旅車Model C，最快在10月份就能預購，電動巴士Model T也會在台北試營運。
受到俄烏衝突影響的，不只是原油價格和燃油車，電動汽車的價格也可能會上漲，原因是什麼？
捷流閥業以製造各式閥門起家，發現國內市場高度信賴國外品牌，改變策略先獲得國外市場肯定再反攻回台灣市場；同時也藉由完整服務、解決客戶痛點，拿下市場位置。
成軍 40 年的上品近年身價隨台積電、英特爾等一線半導體客戶水漲船高，營收連 3 年成長，被歸類在塑化股、從事氟素原料應用的上品，怎會與半導體業搭上邊
Sony、本田汽車（Honda）將結合品牌強項，合攻電動車市場！背後目的，是對抗特斯拉（Tesla）？
台積電將在日本熊本縣興建半導體工廠，預計2022動工、2024年底之前開始進行生產。而台積電熊本廠已開始啟動徵才，且開出遠高於當地平均行情的薪資搶人。
半導體業缺工 7 年來最嚴峻！求職者平均分到 3.7 份工作，「非理工背景」也有機會，主動應徵者 6 成在職中
對純電動車一向態度保守的豐田汽車（Toyota），為何終於面對電動車市場，還計畫10年內推出30款？
在中國，有一款電動車拿下了第一銷量，打敗特斯拉Model 3。這款電動車，是上汽通用五菱汽車公司的宏光Mini EV，自2020年7月上市以來，幾乎每月銷量都超過特斯拉
