福特表示，將關閉位於印度西部古吉拉特邦的薩南德和南部城市欽奈的製造工廠，裁員 4000 人，福特在印度為何 10 年來虧損逾 20 億美元？
回顧過去 15 年的時間，聯電股價未受市場太多青睞，直到去年才又重新擦亮招牌，其中一個原因，就是當年大膽放棄先進製程的決定。
電動車產業熱門，除了特斯拉各大傳統車廠紛紛切入該領域投資，以吸塵器等家電聞名的 Dyson ，也加入了做車行列，但其結果是？
在電動車(EV)專利競爭力上，由日本企業位居領先優勢、其中豐田汽車居冠，而台灣Gogoro贏過南韓三星電子。
台灣在全球半導體產業鏈上舉足輕重，德國、美國、韓國等都在關注，當「護國神山」台積電向中央提出申請洽購疫苗時，外界紛紛傳出「用晶片換疫苗」的風聲。
全球晶片短缺的影響已擴及至電氣產品上，據日媒指出，遊戲機、汽車用品陷入缺貨狀態，部分空調廠商也被迫進行減產>>
台萬工業專精生產腳踏車踏板及相關產品，在歐洲市占率高達5成，是業界的隱形冠軍。董事長白政忠說，1992年他們像是手工業，勞力不再便宜，成了轉型的契機。
疫情後許多企業面臨缺貨、難產，該如何重整供應鏈？庫存變多，反而是好事？提高供應鏈韌性，經理人必懂的二個關鍵思考：
虎山實業一年約可外銷1000萬個車門把手，全球市占率超過50%，產品線涵蓋逾8成汽車車款，美國超過兩萬個連鎖通路都可以買到虎山的產品；加上2018年後跨足製造倒車攝影鏡頭，2020年營收約11億元。
新型冠狀病毒打亂全球供應鏈的節奏，台灣作為世界第三大螺絲出口國，也受到重擊，寒冬中，世豐螺絲卻逆勢成長，繳出歷年營收最高的22億成績。
車用晶片荒，為何身為及時生產、零庫存始祖的豐田汽車（Toyota）不受影響、甚至還能穩定開工？究竟豐田汽車的生產方式出現了那些改變？
福斯舉行「電力日」，股價連 3 天上漲。在特斯拉引領風潮下，其他傳統車廠也紛紛朝電動車轉型，為何市場對於福斯做電動車的消息特別瘋狂？
去年，電動自行車銷量飆漲140%，勝過自行車46%的成長幅度。不只保時捷投入電動自行車，之前，吉普汽車、賓士等傳統車廠也推出自己的設計。
瑞銀預測：未來有兩家車廠可以主宰電動車市場。一個是伊隆馬斯克的特斯拉；另一個則是重量級老牌車廠福斯汽車。
自 2021 年迄今特斯拉已累計 13 次降價紀錄，包括在日本、中國、美國、德國和法國多次降價。
電子業紛紛採取新防疫措施：鴻海停止跨區上班；台積電禁止 4 類人士入廠；仁寶、英業達、日月光、宏達電、友達、群創等在桃園設有據點的廠商也提升防疫強度。
台灣最大的商用車零件廠光隆精密去年掛牌上市，他們2019 年營收寫下10億元成績。然而，在三代接呂皇甫 2007年接手前，光隆精密一度考慮收攤＞＞
彩色口罩含致癌色料？針對有色口罩恐含致癌染劑一事，經濟部標檢局、衛福部食藥署今（18）日公布檢測結果＞＞
福斯集團執行長赫伯特．迪斯力拚轉型、加速推進電動車，同時也樂見蘋果開發Apple Car的消息，相當看好市場前景。他為何能如此自信？
2021年10大科技趨勢、產業改變一次看！新冠肺炎肆虐，遠距工作、微型車、零接觸送餐興起，也推進5G、AR、VR、AI人工智慧發展等10大產業升級：
大同董事長林文淵上任50天，今天宣佈將與總經理湯政仁、財務長陳明男將同步去職，未來新任者是誰他不知道，對於被撤換法人代表理由也不明白。
傳統工業電腦的尺寸大，不一定符合客戶需求，接手這類市占高成長低的產品，你會求穩，還是求變？研華工業物聯網事業群資深協理任大偉選擇後者：
RCEP 會員國有哪些？台灣未加入 RCEP，將帶來什麼影響？印度為何中途退出？東協與中國、日本、韓國、澳洲及紐西蘭 5 國目前均已簽署，將逐步生效。
善用專業化與利潤中心制，使鈞興機電在創新的道路上同時站穩腳步！成為全球市場中不可取代的小「齒輪」。
