德國豪華汽車品牌奧迪宣布，將於 2029 年前裁減最多 7500 個職位，主要涉及行政與研發部門，這項決策是與工會達成的削減成本計畫一部分。
德國汽車巨頭福斯宣布，計畫在 2025 年底前裁減其軟體子公司 Cariad 約 1600 名員工，約占該公司總員工人數的 30%。
華爾街掀起裁員潮！最新消息指出，知名投行高盛準備進行一年一度的裁員計畫，裁員比例將在 3% 至 5%。另外，摩根大通已於 2 月裁撤近千名員工。
彭博社引述知情人士報導，Google 裁減不到 100 名的雲端運算銷售部門人員，目的是為了釋出資源投資於業務和 AI。
根據《中央社》報導，KKday 證實因「組織變革」，共 38 名海內外員工選擇優退，佔全集團員工數 3.7%，部分員工反映事前毫無預警。
達美樂近日宣布，將關閉全球 205 家虧損門市，其中 172 家位於日本，占該國總門市數近 20%。新任執行長馬克范戴克希望藉由精簡門市提升獲利能力。
雅詩蘭黛預測第 3 季獲利將遠低於預期，理由是南韓和中國等機場和旅遊目的地的需求持續疲軟；同時也擴大重組計劃，包括裁員多達 7000 人。
Google 近期宣布，針對 「平台與裝置」部門推出 「自願離職方案」。部門目前擁有約 2 萬 5000 名全職員工，但尚未明確表示有多少人符合方案。
AI Agent 是否真的能取代軟體工程師？一些專家認為，目前的 AI 技術還無法完全取代軟體工程師。AI 生成代碼的品質仍然存在問題，而且⋯⋯
汽車產業颳起寒流，全球 9 大車廠包括日產汽車、福斯集團、博世 (Bosch) 等，近來陸續公布裁員計畫，目前累計共有 6 萬人將丟失飯碗。
「白領衰退」趨勢席捲美國。坐擁高薪的白領階級變得供過於求，反倒藍領、技術工人的飯碗更有保障，而科技人才更成為重災區。
芬蘭電信設備巨頭諾基亞（Nokia）傳出將在大中華區裁員 2000 人，力求省下成本、度過市場寒冬。諾基亞怎麼了？愛立信也大規模裁員？
全球知名 PC 大廠惠普（HP）近期在台灣掀起裁員風波。據傳惠普將於 10 月分兩波進行大規模的人力調整，預計將裁減 20～30 名研發人員。
本田（Honda）汽車近期在中國市場掀起了大規模裁員潮。繼 5 月廣汽本田裁員 2,000 餘人後，東風本田也宣布裁員近 2,000 人。
隨著人工智慧（AI）技術快速崛起，職場正面臨著前所未有的挑戰。根據麥肯錫全球研究所報告，未來 6 年內可能有多達 1200 萬名美國勞工將被迫跳槽。
路透社獨家報導，思科今年將進行第二輪裁員，受影響人數可能與思科 2 月裁減 4000 名員工相近或略高，最早可能週三公布第四季業績時宣布。
Intel 計畫裁員數千人以節省成本，應對市場挑戰，並加大研發投資，提升製造能力，期望恢復在半導體行業的競爭優勢。
救生艇演練就如同其名稱一般古怪：管理階層舉行會議，將所有員工排出順序，以決定在業務受威脅的緊迫情境下，要讓哪些人登上所謂的救生艇，又要將哪些人先丟下船
Burberry面臨重大財務挑戰，宣布裁員數百人以削減成本和扭轉虧損。公司業績下滑、股價大跌，債務激增，引發對其未來的擔憂。
聯合利華計劃在2025年底裁減三分之一的歐洲辦公室職位，以提升運營效率和成本節約，受影響者至少 3000人！這一舉措引發了員工的不滿和外界的廣泛關注。
微軟宣布裁員超過1,500人，影響混合實境部門及Azure雲端業務。儘管裁員，微軟將繼續推動HoloLens 2銷售，加大在AI和量子計算等策略投資。
中華郵政面臨虧損，計畫裁減274名基層員工，卻同時擴編高層職位，引發工會強烈反對。交通部要求公司加強溝通，確保員工工作穩定，提升營運績效。
特斯拉（Tesla）兩名高階主管已證實辭職。此波高達 10% 的裁員，是特斯拉史上最大比例裁員，更是 7 年來第 5 度大裁員。馬斯克風光不再？
台灣顯示面板巨頭群創光電 2023 年底於竹南 T1 廠裁減了百名員工後，最近又傳出將關閉位於南京的製造廠，預計影響近 2400 名員工。
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