新光三越7/25接手微風，今正式營運，面對全台最大交通樞紐，新光將做出什麼改變？台鐵長官與新光三越代表親自上線，親揭改裝時程與未來願景。
致癌油波及超商！好市多、7-11、全家退費辦法出爐，3 大通路退費機制一次看。
全聯首度攜手高鐵推出聯名便當，真正想搶的卻不只是旅客商機？熟食為何成為超市新戰場，又將如何改變零售業的競爭戰場和消費者的用餐習慣？
儘管面對景氣問題、林口三井 outlet 與華泰名品城的夾擊，台茂購物中心（以下簡稱台茂）連續 3 年創下營收新高，2025 年營收達 74.9 億元，年成長 3.3%。
2025年百貨業三井不動產靠LaLaport、Outlet布局，市佔由6.0%衝上8.3%，超越微風躍居第四大集團；電商戰場則轉向蝦皮、酷澎主導的物流競爭新階段。
日本全家於東京麻布台開設首間旗艦店「FAMIMA」，首創超商內試衣間，服飾品項擴展至一般門市的四倍。期望結合生活風格與體驗，打造讓人「特地想去」的店。
當量販店式微，統一集團會運用自己經營7-Eleven的關鍵眉角，少開大型店，將家樂福超市變成一隻「介於超商與超市之間」的巷弄新物種。
早餐店都在搶聯名、推新品，為什麼麥味登反而開始放慢腳步？當一次爆紅，可能換來更高的營運成本，品牌該如何讓話題商品變成長銷商品，而不是加盟主的新負擔？
早餐明明是每天都要吃的剛需，品牌為何還得不停創造新話題？當早餐店開始搶的不是地點，而是消費者的選擇理由，整個市場的競爭邏輯正在發生什麼改變？
寵物市場有許多精細服務，如到府保姆、寵物按摩師等，他們要解決的其實不只是寵物的照顧問題，更多是飼主的心理焦慮，為什麼？
寶雅啟動「1 拆 10」股票分拆，新股於 8 月 10 日上櫃。拆股可降低投資門檻並提升流動性，搭配 25.5 元現金股息與持續展店動能，後續營運與股價表現備受市場矚目。
家樂福品牌將於 7 月 1 日正式啟用新品牌名， 目前官網已經提前更新，品牌更名為「萬家福」，超市則改名為「樂家康」。
新光三越台南中山店成立30年，將於今年結束營運，這對新光而言與顧客而言，意味著什麼？
台灣人養寵物已經不只是陪伴需求，更當牠們是「不會講話的嬰兒」，精緻化的照護延伸出 800 億元，年成長 13%。
蝦皮本周展開全球裁員，約 8% 開發人力遭砍，工程師、品保人員首當其衝，部分團隊整組裁撤。
台灣外送市場看似早已被foodpanda、Uber瓜分，Grab為何仍選擇進場？這家東南亞龍頭不急著補貼與市占率，而是把焦點放在商家身上，為什麼？
為什麼奇威名品不會倒？PTT 上曾有這樣的討論，實際上，他們在去年還實現雙位數成長，怎麼做到？
想到美津濃，你會有什麼印象？近年透過在地化策略，他們在台灣營收持續創新高。
近期台北車站商場經營權標案引發市場關注，讓北車的「軌道經濟」價值浮上檯面。開業17年的京站時尚廣場，怎麼攔截人流，轉換成消費力？
買了便當就走的車站，正悄悄變成大眾的「生活圈」！當全台軌道運量破12億人次，百貨巨頭爭相插旗。他們要如何將人流轉為消費力？
momo股東會蔡明忠宣示以「兩隻腳策略」靠有機成長與主動併購補足科技人才，進而抗衡酷澎與蝦皮，不買庫藏股、發放現金股利，靠紮實成長重返千金股。
2025年台灣連鎖加盟TOP 60大調查：零售業展店趨緩、僅超商逆勢成長；餐飲業外食密度持續攀升；美甲美睫等美業經濟年增逾4成；自助洗衣、瑜伽教室等生活服務快速滲透社區。
日本便利商店之父鈴木敏文於2026年5月18日因心臟衰竭辭世，享壽93歲。他1974年在東京豊洲開設日本第1家7-ELEVEN，首創24小時營業、導入ATM與銀行服務，將便利商店打造為現代生活基礎設施，以「站在顧客立場」的經營哲學徹底改寫零售業樣貌。
潤泰集團總裁尹衍樑今天凌晨4時21分在台北榮總辭世，享壽76歲。
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